在常温下，汽油发动机要求活塞销与销座孔有（）mm的微量过盈。
Z12V190B型柴油机活塞销与销座孔标准的配合尺寸是（）。
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。
在公差配合中，活塞销与活塞销座孔的冷态配合属于（）。
当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时，将会（）。
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.
当活塞销与销座孔出现配合失效时，会造成销在销座孔内卡阻现象，造成其卡阻现象的原因有（）
活塞销与销座孔的安装状态可分为固定式和浮动式。
活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。
对于往复式内燃机，活塞销座孔的磨损是（），最大的磨损发生在（）。
在发动机活塞销与活塞销座孔的铰配中，铰第一刀时，应旋转铰刀的调整螺母为（）范围内。
利用铰刀铰削柴油机活塞销座孔时，当铰削到利用手掌的力将活塞销推入一个销座孔的（）左右后，应该停止铰削。
活塞销与座孔的配合要求，可通过（）或（）销孔的方法实现。如采用直接选配，应选用（）的活塞与活塞销进行装配。
活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。
活塞销与座孔试配合格的要求是（）。
柴油机的活塞销与座孔要求常温下为过盈配合，允许有轻微间隙。
活塞销与活塞销座孔的配合没有间隙时，则称为（）式活塞销。
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的连接配合，一般都采用__________。
发动机全浮式式活塞销与活塞车肖座孔的配合，汽油机要求在常温下有（）mm的过盈
发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机在常温下有（）mm的过盈
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。
如Z12V190B型柴油机活塞销与销座孔标准的配合尺寸是（)。
