在MAN-B&W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，可以使主机进入制动工况的时刻是（）
船舶在起航和加速过程中，对于有遥控系统的主机，加速的时间与（）有关。 a．操纵手柄推出速度； b．操纵手柄位置； c．设定程序； d．调速性能。
在气动主机操纵系统中，符合哪些条件主机停油（）。 ①当车钟在停车位置 ②换向过程未完成时 ③主机在倒向不稳定运转时 ④有应急停车指令 ⑤故障停车已复位 ⑥主机转向与车令不符
简述主机遥控系统安全保护及紧急操纵功能通常包括哪些？
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，主机在运行期间及B手柄处于“FUELRANGE”部位，阀63、64的工作部位是（）。
在主机遥控系统中，操纵部位转换阀有（）在（）
在驾驶台遥控主机时，轮机员发现有故障，需转至集中控制室操纵，在转换操纵部位之前需保证（）。
在MANB&WMC柴油机主机气动操纵系统中，集控室起动主机时，集控室“车钟”的作用是（）
在靠近主机操纵台处，应设有迅速（）或其他有效（）装置。
在主机遥控系统中，设集控室发出正车车令IHE=“1”，倒车车令ISE=“1”；驾驶室发出正车车令IHB=“1”，倒车车令ISB=“1”。两者之间的操纵部位转换必须满足的条件是（）。
气动主机遥控系统的起动、换向、操纵空气的压力分别是（）MPa。
主机操纵部位选择的优先级是（）。
按照Woodward PGA调速器的工作特点，它最适用的主机操纵系统是（）。
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节是根据主机负荷变化有规律地使（）。
在正常主机启动操纵中，如突然发现主机在某一位置无法启动，正确的应急操纵是（）。
在主机遥控系统中，若发现遥控系统失灵，首先进行的操纵是（）
在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机的下列机构（）并测试完好。 a．操纵台的传动机构和操纵手柄灵活； b．机旁操作试车良好，控制部位的转换可靠； c．连锁安全装置正常可靠，安保系统动作准确； d．试车无异常现象； e．必须亲自测量主机滑油循环柜油位。
在对柴油主机进行紧急刹车操纵时，需要选择时机进行操纵的动作是（）。
在主机遥控系统中，现要在驾驶台操纵主机，则相应操纵部位转换阀的位置应该是（）。
在主机遥控系统中，在下述操纵部位中，哪个操纵部位（）优先级最高。
在电子主机遥控系统中，当主机在运行中按应急操纵按钮后，能取消的限制是______。
船舶在起航和加速过程中，对于有遥控系统的主机，加速的时间与（)有关。Ⅰ、操纵手柄推出速度Ⅱ、操纵手柄位置Ⅲ、设定程序Ⅳ、调速性能
在正常主机起动操纵中，若发现在某一位置无法启动，正确的应急操纵是__（）
在主机遥控系统中，操纵部位转换阀有（）个，分别设在（）。 A．2个，机旁，集中控制室 B．2个，机旁，驾驶台 C．2个，集中控制室，驾驶台 D．3个，机旁，集中控制室，驾驶台
