机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。
调车作业由调车长单一指挥。
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。（）
《技规》对车站的调车作业单一指挥是如何规定的？
车站的调车作业由（）单一指挥。
机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求牵出（推进）作业，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。
利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员、运转车长担任指挥工作。
编组站需本务机车进行临时甩车时，由车站值班员通知助理值班员联系、指挥调车作业。
集中联锁车站遇（）情况之一，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。
大型养路机械（以下简称大机）在车站进行调车作业时，调车领导人为车站值班员或车站调度员，调车指挥人为（）。
区段站，列车成组摘挂，需本务机车作业时，由车站值班员通知助理值班员联系，指挥调车作业。
利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。
车站的调车工作由车站调度员统一领导，每个调车组由调车长单一指挥。
集中联锁车站，调车指挥人应取得车站值班员同意并通知司机后，方准进行作业（）
调车作业由调车指挥人单一指挥，在一次作业过程中可以更换调车指挥人。此题为判断题(对，错)。
正线动车组列车通过前10mi错，车站值班员应通知调车指挥人停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业（）
《行规》第58条：动车组以外的旅客列车终到时调动车底，接到客运、客列检等部门作业完毕的汇报后，通知调车指挥人，调车指挥人得到车站值班员旅客列车车门关闭的通知后进行连挂（）
由本务机车进行调车作业时，可由车站值班员、助理值班员担任指挥工作。（)
调车作业过程中，遇特殊情况需变更调车指挥人时，所在车场调车区长报请车站值班员准许，制定经车站考试合格的（）代替
调车作业由（）单一指挥，根据《调车作业单》正确、及时地显示信号指挥调车机车运行，并注意行车安全
场段调车作业由（）单一指挥
调车作业必须执行单一指挥。每台调车机车只准由一个调车指挥人指挥（）（应知应会-《调细》第13条）
集中联锁车站行经无调车信号机的集中联锁道岔时，调车指挥人应取得车站值班员同意并通知司机后，方准进行作业（）
跨站（所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站（线路所)最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站（进路)信号机前停车，由司机或调车指挥人与列车调度员（车站值班员)联系，列车调度员（车站值班员)同意后，开放车站调车信号，无调车信号机（调车信号机不能开放)时，由列车调度员（车站值班员)通知司机或调车指挥人。（)
