二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。
在发动机的进气行程中，当活塞由上止点向下止点移动时，进气门（），排气门（），空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸。
四冲程汽油机的进气行程，活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时（）
四行程汽油发动机进气过程中，气缸中的活塞由上止点向下止点移动活塞上方的容积增大，气缸内压力降低产生真空吸力将（）
进气行程中，由于曲轴的旋转，活塞从上止点向下止点运动，这时（）。
在四冲程发动机的工作循环中，活塞在气体压力的作用下由上止点向下止点运动是（）
活塞由上止点向下止点移动，即曲轴由0°沿顺时针方向转到180°为（）。
汽油机进气冲程活塞被曲轴带动从上止点向下止点运动，气门中的（）。
柴油机的膨胀行程活塞由上止点向下运动，进、排气阀均关闭。在此行程的初期，燃烧仍在继续猛烈地进行，使缸内的压力和温度都急剧升高，温度最大值可达（）。
在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（）
柴油机运转时，进气阀开、排气阀关，活塞从上止点往下运动，则该缸处于（）。
在二冲程柴油机中，活塞由上止点向下止点运动时，柴油机完成（）。
在二冲程柴油机中，（）由上止点向下止点运动时，柴油机完成做功和排气。
四冲程柴油机活塞运行到压缩上止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．
四冲程内燃机的压缩行程，理论上活塞由上止点移至下止点，这时（）
曲柄连杆机构中，活塞从上止点向下运动，当曲柄转过90°时，活塞下行至冲程长度的（）
进气行程开始时，活塞从上止点向下止点运动，此时（）。
学生a说四冲程往复活塞式内燃机的活塞从上止点向下止点运动和从下止点向上止点运动的约前半个行程是加速，后半个行程是减速。学生b的意见与其相反，他们说法应该是（）。
四冲程发动机在进气过程中，进气门（），排气门（），活塞依靠（）储蓄的能量由上止点向下止点运动。
在活塞式空气压缩机中，当活塞由上止点向下止点运动时，空气压缩机（）。
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭
四冲程内燃机实际循环中的（）过程进气门开启、排气门关闭，活塞从上止点向下止点移动。
【多选题】理论上在进气行程中，活塞从上止点向下止点运动，此时（)。
