轴类零件用中心孔定位加工外圆和端面符合（）
轴类零件在一台车床上连续完成车端面、外圆和切断。此时工序为（）
轴类零件在一台车床上车端面、车外圆和切断，此时工序应为（）
在一次装夹中精车盘套类零件的外圆、端面和孔，主要目的是为保证（）。
数控车床为了能在工件一次装夹中完成多个工步，以缩减（）时间和减少多次安装工件所引起的误差，通常有自动换刀系统。
加工导柱时，按照轴类零件加工工艺，以双顶尖为基准，加工加工所有外圆表面及端面，这是遵循（）
工件安装时，尽量减少装夹次数，尽可能在一次（）装夹中，完成全部加工面的加工。
主轴加工采用两中心孔定位，能在一次安装中加工大多数表面，符合________。
轴类零件在一台车床上连续完成车端面、外圆和切断。此时工序为（）。
用板牙套螺纹时，必须先将工件外圆车小，然后将端面倒角，倒角后的端面直径（）使板牙容易切入工件。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角Kr（）的偏刀。
心轴类车床夹具对工件进行安装时，要保证工件加工的外圆、端面等要素相对于工件内孔轴线的（）等位置公差要求（）
导套的外圆、内孔和一个端面要（）次装夹车削加工。
主轴加工采用两中心孔定位，能在一次安装中加工大多数表面，符合（）原则。
当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角кr=（）的偏刀
车床上加工外圆及孔时出现混乱波纹，是由于（）。
轴类零件在一台车床上车端面、外圆和切断。此时工序为（）。
车削加工时，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的（）
（）除了经常用于加工外圆、端面等之外，还常用于加工螺纹、锥面等。
数控机床具有能在一次装夹定位中加工多个表面的特点。（）
对于加工数量较少、精度要求较高的零件，可在一次装夹中尽可能将内、外圆面和端面全部加工完毕，这样可以获得较高的（）。
G90可以进行外圆及内孔直线加工和锥面加工循环。
端面车削用于加工轴、轮、盘、套等回转体零件的端面、台阶面等，也用于其它需要加工孔和外圆零件的端面。()
精车丝杠螺母时，应在一次定位中加工出螺纹、外圆及，以保持各工作面间的和的要求（）
