超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应复测货物装车后尺寸，以电报向（）重新请示。
超限货物到达国境站后，不再向上级请示装运办法。
发站拍发请示超限货物装运办法的文电内容中只有货物外形尺寸。
铁路局接到请示超限货物装运办法的文电后，向各有关单位指示装运办法。
超限超重货物在局管内通行确有困难时，应在收到电报之日起（）工作日内以电话和电报通知发局和电报批示单位。
铁道部、铁路局接到超限超重货物运输请示电报后，向各有关单位批示（）。
军用超限超重装备运输有关规定中未明确装运要求的，应提前（）天拟制并向车站提交“超限超重货物托运说明书”。
超限超重货物车辆的挂运，必须纳入（）。
超限货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限货物装运电报规定的运行条件，由（）以调度命令下达有关站段。《调规》56条6项
超限超重货物在本局管内通行确有困难时，应在收到电报之日起（）工作日内以电话和电报通知发局和电报批示单位。
根据超限货物装运电报规定的运行条件，超限货物车辆的挂运，由（）以调度命令下达有关站段。
确定超限货物超限等级是请示装运办法、（）及核算运输费用的依据。
超限货物禁止无确认电报装车。超重货物可不受此限制。（)
超限货物装车后测量尺寸大于确认电报时,必须（）
铁路超限超重货物运输电报代号Q表示超重等级（）
受理超限超重货物变更到站的车站须对货物装车后的尺寸进行复测，并重新拍发请示电报。()此题为判断题(对，错)。
超限超重货物运输电报代号“S”表示货物装在车上计算后的重车重心高度。（)
装车后，车站应对照确认电报进行复核，发现货物装后尺寸、重车重心高度等数据不符合确认电报的，发站须重新向铁路局拍发超限超重货物运输申请电报（）
超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布（）
超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输批示电报和超限超重车辆挂运通知单规定的运行条件，由列车调度员向有关车站发布调度命令（）
超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应对货物的装载加固状况进行检查，确认状态良好后以电报向铁路局集团公司重新申请，并注明原确认电报发布单位、电报号码、原到站及车号（）
超限超重请示电报应包括发站、到局、到站，货物概况，货物外形尺寸，拟使用车种、车型及辆数，装载方法，预计装后尺寸，特殊运输要求等（）
超限、超重货物禁止无批示电报装车，实行（)签认制度。
受理超限、超重货物变更的集团公司按规定确认或申请，变更后的运输要求按新确认电报执行
