超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应复测货物装车后尺寸，以电报向（）重新请示。
超限货物装车后，应在（）明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“╳级超限、╳级超重”，或挂牌标识。
超限货物装车后测量与批示电报不符时须（）。
国际联运超限货物装车站，办理出口的各级超限货物，应按《铁路超限超重货物运输规则》的规定，向铁路局提出请求。
超限货物装车后，应在（）明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“×级超限、×级超重”，或挂牌标识。
超限货物装车后测量尺寸大于确认电报时,必须（）
铁路超限超重货物运输电报代号Q表示超重等级（）
超限超重货物确认电报装运办法必须准确、具体、完整。使用《铁路超限超重货物运输电报代号》中规定的加文字表述（）
受理超限超重货物变更到站的车站须对货物装车后的尺寸进行复测，并重新拍发请示电报。()此题为判断题(对，错)。
超限货物装车后，应在货物两侧明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“╳级超限、╳级超重”，或挂牌标识。此题为判断题(对，错)。
超限超重货物运输电报代号“S”表示货物装在车上计算后的重车重心高度。（)
装车后，车站应对照确认电报进行复核，发现货物装后尺寸、重车重心高度等数据不符合确认电报的，发站须重新向铁路局拍发超限超重货物运输申请电报（）
（）货物禁止无批示电报装车，实行装车质量签认制度
超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布（）
《超规》规定：装车后，发站应填写超限超重货物运输记录，在（）上注明“超限货物”或“超重货物”或“超限超重货物
《太原铁路局铁路超限超重货物运输实施细则》规定，《车站超限超重货物发送作业质量控制表》中装车作业：主控人为货运负责人，互控人为站段主管超限超重货物运输人员签认（）
货物禁止无批示电报装车。——《超规》16条（）
超限超重货物装车前，货场应通知车辆部门检查车辆技术状态；装车后，货场应会同（）、（）单位人员填写并签认“超限超重货物运输记录
超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输批示电报和超限超重车辆挂运通知单规定的运行条件，由列车调度员向有关车站发布调度命令（）
超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应对货物的装载加固状况进行检查，确认状态良好后以电报向铁路局集团公司重新申请，并注明原确认电报发布单位、电报号码、原到站及车号（）
超限、超重货物禁止无批示电报装车，实行（)签认制度。
哪些货物禁止无确认电报装车？
受理超限、超重货物变更的集团公司按规定确认或申请，变更后的运输要求按新确认电报执行
