半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由设有出站信号机的线路上发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的路用列车时须报请列车调度员。发布命令改变行车闭塞方法列车占用区间的凭证为（）。
四显示自动闭塞区段，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间，出站信号机显示（）灯光。
当采用单线继电半自动闭塞时，闭塞设备发生故障或不能使用时，应停止使用，列车占用区间的凭证（）。
自动站间闭塞及半自动闭塞区间接近区段出现红光带，如有列车已进入区间，且需经过红光带区段，车站应立即使用列车无线调度通信设备通知该次列车司机就地停车，用语为（）。
在半自动闭塞区间，发出（）的列车时，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
半自动闭塞车站，发出须由区间返回的列车时，仍可使用半自动闭塞。
在半自动闭塞区段，进入救援区间和救援返回时均应按压【开车】键，严格控制运行速度。
三显示自动闭塞区间，发出由区间返回的列车时，列车进入区间的行车凭证是（）。
半自动闭塞区段，发出须由区间返回的列车时，列车占用区间的凭证为（）。
四显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区间发出列车时出站信号机灯光显示为（）。
未设钥匙路签（牌）设备的车站，发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站，办理区间开通时，需使用（）按钮。
半自动闭塞区间车站发出须由区间，返回的列车时须报请列车调度员发布命令改用（）行车。
半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发站需办理区间开通时，应（）按钮办理闭塞机复原。
自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。
单线半自动闭塞区段，车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是（）。
单线半自动闭塞，列车后部补机由区间返回的行车凭证是（）。
半自动闭塞区间列车发出后因故退回原发站时，应使用（）办理人工复原。
发出挂有由区间返回后部补机的列车时，或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。此题为判断题(对，错)。
在半自动闭塞区段，进入救援区间和救援返回时均应按压【开车】键，严格控制运行速度。（）此题为判断题(对，错)。
半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
半自动闭塞区段，需要使用故障按钮时，两端站车站值班员应共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。此题为判断题(对，错)。
