四显示自动闭塞区间,发出挂有由区间返回后部补机的列车时,占用区间的行车凭证是()。
半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由设有出站信号机的线路上发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的路用列车时须报请列车调度员。发布命令改变行车闭塞方法列车占用区间的凭证为()。
一切电话中断时,禁止发出须由区间内返回的列车。
三显示自动闭塞区间,发出由区间返回的列车时,列车进入区间的行车凭证是()。
半自动闭塞区段,发出须由区间返回的列车时,列车占用区间的凭证为()。
车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,需连续发出同一方向的列车时,()可通过控制台检查区间空闲,确认前行列车确已到达前方站后,即可续发另一个列车。
四显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区间发出列车时出站信号机灯光显示为()。
自动闭塞区间车站发出由区间返回的路用列车时,须经列车调度员准许并发布命令改变闭塞方法列车占用区间的凭证为()。
未设钥匙路签(牌)设备的车站,发出挂有由区间返回的后部补机的列车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。()
(),列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,需使用()按钮。
半自动闭塞区间车站发出须由区间,返回的列车时须报请列车调度员发布命令改用()行车。
自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于()状态,严格按地面信号显示要求运行。
未设钥匙路签的车站,自动闭塞区间,发出由区间返回的列车时,占用区间的行车凭证是()。
自动闭塞区问发出由区问返回的列车时,车站应报请列车调度员发布命令,改用()行车。
单线半自动闭塞区段,车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是()。
一切电话中断时,禁止发出须由区间内返回的列车。此题为判断题(对,错)。
半自动闭塞区段发出由区间返回的列车时,应停止使用半自动闭塞改用电话闭塞法行车,司机在取得路票并确认正确后,凭车站(助理)值班员的发车信号开车。此题为判断题(对,错)。
发出挂有由区间返回后部补机的列车时,或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。此题为判断题(对,错)。
半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车时,列车进入区间的行车凭证为()。
在自动闭塞区间,经后方站车站值班员准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,再起动向前进方向运行时,仍可凭__显示的信号运行