内燃叉车发动机有（）。
6135K-5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是（）。
CA6100A柴油机的第一道气环是（）
目前内燃叉车广泛采用（）发动机。
WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（）。
为了减少积炭形成和机油消耗，发动机活塞环的断面形状使用较多的气环是（）。
CA6102型汽油・发动机活塞第一道气环端隙为（）mm。
CA6110A型柴油发动机活塞第一道气环端隙为（）mm。
发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。
内燃叉车的动力装置多采用（）发动机作为驱动力。
内燃叉车发动机主要包含哪两类？
EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）
内燃叉车最长每300h一般在每500h左右发动机机油和滤清器。
CA6102型发动机活塞上的第二道气环是锥面环，装配时有“O”记号的一面（）。
内燃叉车发动机要达到“四清”养护要求是什么？
内燃机的机械特牲不符合对叉车原动机恒功率软特性的要求。
内燃叉车使用四缸发动机，下列哪一个发火顺序是正确的（）。
6135K£5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是（)。
蓄电池车，以蓄电池为动力源、由电动机驱动的车辆，包括内燃叉车、蓄电池叉车等。（)
奥迪100型轿车发动机第一道气环是（）。
6135型柴油发动机活塞环的第一道气环侧隙是（)。
内燃机可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。车用发动机主要采用活塞式内燃机（）
内燃叉车发动机熄火后，可以从坡道上向下滑行。（)
油环是装配在距活塞顶部（)的一道环。
