轮毂轴承间隙过大，轮毂和轴承会发热，出现车轮摇摆滚动的现象，滚动阻力加大，大约会多消耗（）的燃油。
车辆的轮毂轴承润滑脂必须在未出现（）、软化流失前更换。
减小滚动轴承配合间隙，可以使主轴在轴承内的（）减小，有利于提高主轴的旋转精度。
滚动轴承最大的优点是减小车辆的横向阻力。
对汽车的轮毂轴承、传动轴中间轴承和离合器分离轴承，选用（）润滑脂，润滑效果较好。
轮毂轴承调整过松，可减小燃料消耗。
轮毂轴承调整过紧，将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失，使燃料消耗量（）。
RE2B型车轴取消（），减小轴颈根部应力集中和腐蚀，改善车轴、轴承受力状态，提高车辆运行安全可靠性和使用寿命。
列车乘务（包乘、轮乘）制度的确定，应有利于（）的提高，车辆设备的保养及劳动力的合理使用。
轮毂轴承调整过紧，将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失，使燃料消耗增加。
轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆（）。
润滑机件运动阻力减小，磨损减轻，动力消耗（）。
滑动轴承必须润滑，而滚动轴承由于磨损阻力小就不需要润滑。
汽车轮毂轴承是用（）润滑的。
轮毂轴承调整（），将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失，使燃料消耗量增加。
汽车通用锂基脂适用于工作温度在-30℃-120℃范围的汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等摩擦部位的润滑。（）
定期清理木块分离器，有利于减小制粉系统阻力，提高制粉系统运行的经济性。
汽车通用锂基润滑油具有良好的机械稳定性、防锈性和抗水性，适用于汽车轮毂轴承、水泵、发电机等摩擦部分的润滑，使用温度在（）之间。
中型车轮毂轴承润滑脂为汽车通用锂基脂。
转向架采用滚动轴承轴箱，有利于减少车辆启动阻力和运行阻力，适应较高速度运行，并可减少（）。
利用GPS定位系统可以对车辆位置、状况等进行实时跟踪。通过将车辆载货情况以及到达目的地的时间预先通知下游单位配送中心或仓库等，有利于下游单位合理地配置资源、安排作业，从而提高运营效率、节约物流成本。
有一动压滑动轴承，欲提高其工作转速，应减小润滑油的粘度。（)
《铁路旅客运输管理规则》规定，列车乘务（）制度的确定，应有利于服务质量的提高，车辆设备的保养及劳力合理使用
汽车的轮毂轴承上通常应选用锂基润滑脂
