对输电线路大跨越段，应加强对杆塔、基础、导线、地线、拉线、绝缘子、金具及防洪、防冰、防舞、防雷、测振等设施的（），并做好定期分析工作。
跨越不停电线路时应采用金属跨越架。
在输配电线路施工中，每根导线在每个档距内只准有一个接头，但在跨越公路、河流、铁路、重要建筑物、电力线和通信线等处，要求导线和避雷线有()个接头。
依据《跨区输电线路重大反事故措施（试行）》，当输电线路跨越主干铁路、（）等重要跨越物时应采用独立耐张段，位于舞动区时，宜采用（）跨越方式，临近被跨越物的杆塔宜采用直线塔。
某班组进行高压配电线路带电立、撤杆作业，在作业前，应检查作业点两侧电杆、导线、绝缘子、金具及（）是否牢固，必要时应采取加固措施。
载流承力索区段，悬吊滑轮处应加装不小于（）mm的预绞式保护条。
接触网施工中，正馈线、保护线悬挂处需安装预绞式保护条，保护条的缠绕方向与导线外层绞向（）。
运行单位应加强山区线路大档距的边坡及新增交叉跨越的排查，对影响线路安全运行的隐患及时治理。（）
为减少或防止脱冰跳跃、舞动对导线造成的损伤，宜采用加强型金具或预绞式金具。（）
对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）结构，且宜采用（）。
架空低压配电线路运行标准：导线连接不允许缠绕，应采用专用线夹、接续管连接；剥离绝缘层时不得损伤导线；导线对地距离、交叉跨越距离、排列等符合要求。详见第四章第六节。架空低压配电线路连接，压缩连接接头电阻不应大于等长导线电阻的A.B倍。
舞动易发区的（）应选用加强型金具或预绞式金具。
跨越不停电线路时应采用金属跨越架。（）
对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110千伏及以上线路、铁路、和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）。
安装预绞式护线条时，单根预绞丝由一端向另一端缠绕。
输电线路大跨越段应根据（）特点和运行经验制订专用现场规程，维护检修的周期应根据实际运行条件确定。
运行线路的重要跨越档内接头应采用（）加固。
低压带电线路电杆的工作，只允许在带电线路的下方处理水泥杆裂纹、加固拉线、拆除鸟窝、紧固螺丝、查看导线、金具和绝缘子等工作。第六章P103
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，附加导线跨越铁路和一、二级公路以及重要的通航河流时，导线不得有接头。（)
依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46，在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，架空线接头数不得超过该层导线条数的50%，且一条导线应只有一个接头（)
架空电缆线路分为（）架空电缆线路和（）架空电缆线路。从局前人孔到地下室成端电缆接头的这一段电缆叫（）电缆。电缆进局一般采用，分为两部分，即（）和（）。墙壁电缆跨越街坊、院落，所以缆线最低点距地面应不小于（）
钢芯铝绞线由于断股、损伤减少截面使用金属单丝、预绞式补修条补修（）
路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的_、道岔和股道，同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔
OPGW断损截面积占总面积的（)（光纤单元未损伤)，可用预绞式补修条进行修补。
