裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的处理方法可能是（）。
裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是炉膛内负压不稳定。
当炉后混氢的反应加热炉进出口法兰发生介质微量泄漏时，下列说法错误的是（）
炉前混氢的箱式加热炉炉管一般为（）。
采用炉前混氢的优点是（）。
加氢装置采用炉前混氢的优点是（）。
裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是（）。
炉前混氢指的是（）进入加热炉进行加热。
裂解汽油加氢装置加热炉炉管破裂前的现象是（）。
所谓加氢装置炉前混氢就是（）混合后进入加热炉进行加热。
对于炉前混氢的加氢反应炉，为防止出现偏流，导致炉管超温、结焦、甚至烧穿炉管，在工程上一般采取（）
加氢装置采用炉后混氢的优点是炉管不易结焦。
所谓加氢装置炉后混氢就是（）在加热炉加热后与原料油混合。
对于加氢装置炉后混氢流程的反应加热炉，在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快，而出口温度变化却不大，则说明（）。
对于炉前混氢的加氢反应炉，为防止出现偏流，导致炉管超温、结焦、甚至烧穿炉管，在工程上一般采取（）措施。
加热炉炉后混氢相对炉前混氢的优点（）。
对于炉前混氢的加热炉来说，装置的处理量过低也是引发炉管结焦的一个重要因素
联合油规定，对于炉后混氢的加氢裂化装置，与氢气混合前原料油换热温度应（）。
加氢装置采用炉前混氢的目的是（）。
对于炉后混氢的加氢裂化装置，与氢气混合前原料油换热温度应（）
氢气加热炉箱式炉中若炉前混氢应用（)
加氢精制装置采用（)混氢方式。A.炉前
我车间加氢装置的反应、分馏进料加热炉炉管的形式有（）
加氢裂化装置全面停电时，加热炉应立即熄火并关闭炉前瓦斯阀门。（）
