气压给水装置一般由密封罐、水泵、空气压缩机、控制设备等组成。
气动薄膜执行机构以压缩空气为动力能源，它接受调节单元或人工给定的10kPa气压输入信号。
气压传动技术贯穿于整个包装码垛的生产过程，气压传动的动力是压缩空气。空气处理三联件是指（）。
气压式制动传动装置的制动原动力，是压缩空气的压力。
空气压缩机是机械能转化为空气的压力能的气压装置.
气压制动系是利用发动机的动能驱动空气压缩机并把压缩空气储在气筒内作为动力的来源。
气动开孔是以压缩空气为动力，驱动气压马达，使主轴进给，并且可以根据不同开孔条件，调整气压和排气量，来控制开孔机的（）。
工作气缸是机械能转化为空气的压力能的气压装置.
气动夹紧装置是使用压缩空气作为（）来夹紧工件的一种夹紧机构。
以大气压作为动力来源，用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫（）。
气压制动系是利用发动机驱动空气压缩机产生()作为动力的来源。
T•JK型减速器是气动非重力式减速器，其动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
气动夹紧装置夹紧力的大小可以通过（）改变压缩空气的压力大小来调节。
（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机。
气压式制动传动装置的组成中（）具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力，使车轮制动器产生制动力矩。
低压压缩空气的气压一般为（）。
风动工具的动力是压缩空气，工作气压一般为（）MPa
T•JK型减速器是气动非重力式减速器，他的动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。
汽车气压制动系是利用发动机的（）驱动空气压缩机，并把压缩空气储存起来，作为动力的来源。
在气压传动中，压缩空气的工作压力较低，一般为（）MPa。
气压传动系统的（）是将压缩空气的压力能转变为机械能的装置。
通风系统按照通风动力的不同可分为自然通风和（）两类。空气调节系统一般由（）、空气输送管道以及空气分配装置组成
气压传动技术贯穿于整个包装码垛的生产过程，气压传动的动力是压缩空气。空气处理三联件是指（)。(A) 过滤器
