装载机的行星齿轮的中心轮与液力变矩器的涡轮相连，外齿圈和行星架与变速器的输出轴相连。
自动变速器中（）的作用是将行星齿轮变速系统的输入轴与行星齿轮机构中的任一元件连接起来，把液力变矩器输出的能量传递给行星齿轮机构。
电控自动变速器中的液压控制系统主要控制行星齿轮机构的工作。（）
自动变速器的N位为空挡位。此时行星齿轮系统空转，不能输出动力。（）
自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。
自动变速器的内啮合式齿轮泵，是靠液力变矩器的输出轴驱动的。（）
液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有（）系统。
自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。
自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构组成。（）
电控有极自动变速器主要由液力变矩器、（）、液压控制系、电控系统等几部分组成。
典型的电控液力自动变速器是由_齿轮变速机构、换挡执行机构（）、（）、（）、（）和电子控制系统五大部分组成。
自动变速器行星齿轮系统中行星架被动时必为（）。
自动变速器中的液力变矩器由涡轮与导轮两部分组成。
装载机液力传动系统，在发动机与变速器之间装一个由（）组成的内部充满油液的液力变矩器。
在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。（）
自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。（）
自动变速器中行星齿轮机构的动力是由液力变矩器的（）输入。
自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和（）组成。
电控有级自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器、（）、电控系统等几部分组成。
在自动变速器采用单行星齿排的液力变矩器中，其内部（）。
电控自动变速器由液力变矩器、（）、液压控制系统、电子控制系统、换挡执行元件等组成。
全液压机械传动自动变速器由液力变矩器、（）、油泵、液压控制装置、手动连杆机构、（）、工作液和变速器壳体组成。
自动变速器（AT）是特指液力自动变速箱，是由液力变扭器、（）和液压操纵系统组成的自动变速箱，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩
液力自动变速器的齿轮变速器全部采用行星齿轮机构进行变速。（)
