调速器的作用是当柴油机工作时，随外界（）的变化而自动调节供油量，使柴油机的转速保持稳定。
柴油机在某一固定转速下，其主要性能指标及参数随负荷变化的关系，称为（）。
将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）。
从交流发电机外特性曲线可以看出，交流发电机的转速越高，端电压也（），输出电流（），但当保持在某一转速时，端电压均随输出电流的增大而相应（），端电压受转速和负荷变化的影响较大。因此，必须配用（）才能保持恒定的电压值。
柴油机转速不变时燃油消耗率gr和（）随负荷变化的关系，称为柴油机的负荷特性
负荷特性曲线是指柴油机负荷保持不变时，其性能参数随功率的变化关系。
当柴油发动机保持某一转速不变，而改变每一循环供油量时，每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系，称为柴油发动机的（）。
负荷特性指的是当（）不变时，内燃机性能指标随负荷而变化的关系。
当转速不变时，柴油机的性能指标及其主要参数随负荷不同而变化的关系称为（）特性。
发动机的负荷特性是转速不变，燃料消耗量等随负荷变化的关系。（）
柴油机在保持供油量不变的情况下，其功率、扭矩、油耗等情能参数随转速的变化关系，称为（）。
在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系，称为汽油发动机的（）。
当柴油机的燃油供给调节机构位置一定时，柴油机的性能参数随转速不同而变化的关系称为（）特性。
在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。
发动机的负荷特性是指当（）不变时，发动机性能指标随负荷而变化的关系。
在主机遥控系统的转速控制中，当设定转速不变，而外界负荷变化时，则主机转速及油门开度的变化是（）。
发动机工作时，若转速保持一定，其经济性指标随负荷而变化的关系，称为负荷特性。
汽油机保持负荷不变，当转速增加时，则（）
发动机的速度特性是指发动机（）不变，其性能指标随转速变化的关系。
发动机工作时，若（）保持不变，其经济性指标随（）变化的关系，称为负荷特性。
在转速保持一定的情况下，燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的（）。
负荷特性是发动机在转速（）条件下，它的主要性能指标随负荷的不同而变化的关系。
发动机负荷特性是指发动机转数不变，其（）随负荷变化而变化的关系。
当汽油机保持节气门开度、转速以及混合气浓度一定时,汽油机功率和耗油率随点火提前角的改变而变化（）
