变频调速时，若保持电动机定子供电电压不变，仅改变其频率进行变频调速，将引起磁通的变化，出现励磁不足或励磁过强的现象
发动机带动发电机或空气压缩机工作时，发动机功率变化，但曲轴转速几乎保持不变的工况，称为（）工况。
稳定性是现在仪表的重要性能指标之一，在（）工作条件下，仪表某些性能随时间保持不变的能力称为稳定性（稳定度）
负荷特性曲线是指柴油机负荷保持不变时，其性能参数随功率的变化关系。
当柴油发动机保持某一转速不变，而改变每一循环供油量时，每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系，称为柴油发动机的（）。
柴油机在保持供油量不变的情况下，其功率、扭矩、油耗等情能参数随转速的变化关系，称为（）。
当柴油机转速保持不变时，其性能参数随负荷而变化的关系，称为柴油机的（）。
在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系，称为汽油发动机的（）。
当发动机转速一定时，燃油经济性指标随发动机负荷变化的关系称为（）。
发动机的负荷特性是指当（）不变时，发动机性能指标随负荷而变化的关系。
在规定工作条件内，计量器具某些性能随时间保持不变，称为计量器具的（），它是评定计量性能的重要指标。
发动机工作时，若转速保持一定，其经济性指标随负荷而变化的关系，称为负荷特性。
发电机的端电压保持不变时，励磁电流随负载电流变化关系称为：（）
若保持发动机油门位置不变，随着飞行高度的增加，航空活塞发动机功率的变化是：（）.
内燃机的速度特性是指内燃机在（）保持不变的情况下，主要性能指标随内燃机转速变化的规律。
发动机的速度特性是指发动机（）不变，其性能指标随转速变化的关系。
机械特性的硬度说明电动机转矩随转速变化的程度，转矩增加而转速保持不变的机械特性称为绝对（）。
发动机负荷特性是指发动机转数不变，其（）随负荷变化而变化的关系。
当构件的工作温度超过蠕变温度时，若应变保持不变，则应力随时间增加不断减小，这种现象称为 。（a）弹性变形 （b）塑性变形 （c）蠕变 （d）应力松弛
发动机的主要性能指标（动力性能、经济性能等)随工况变化而变化的关系称为发动机（)。
内燃机的速度特性是指内燃机（)不变，其性能指标随转速变化的规律。
若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）
在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗 量GT变化的关系，称为汽油发动机的（）
在变频调速时，若保持电动机定子供电电压不变，仅变化其频率进行变频调速，将引起磁通变化，浮现励磁局限性或励磁过强现象。（)
