矿车与钢丝绳之间以及矿车与矿车之间都必须使用具有防脱功能的连接销。
、连接车辆时必须使用专用的(),不得用其他物件代替。
根据JG135-2000《杂物电梯》规定,钢丝绳末端应固定在轿厢、对重或悬挂部件上。固定时,应采用金属或树脂充填的绳套、自锁紧楔形绳套、至少带有()绳夹的鸡心环套、手工编插绳环、带绳孔的金属吊杆或具有同等安全的其他装置。
二衬台车上使用的配电箱、开关箱应采用冷轧钢板或阻燃绝缘材料制作,钢板厚度应为1.2~2.0mm,其中开关箱箱体钢板厚度不得小于()mm,配电箱箱体钢板厚度不得小于()mm,箱体表面应做防腐处理。
鸡心环或护绳轮的表面应光洁(),不得有毛刺、疤痕、切纹、尖角、裂纹、夹层等缺陷。
钢丝绳与吊钩及吊环不得使用()绳扣的方法连接。
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,起升机构和变幅机构,不得使用编结接长的钢丝绳。使用其他方法接长钢丝绳时,必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的()%。
摘挂矿车连接环或插肖时,必须等车辆停稳后操作。如有特殊情况需要行车摘挂时,车速不得超过()m/s。
吊运平台的钢丝绳与吊环之间要使用卡环连接,不得将吊钩直接挂吊环。()
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等初次使用前或使用后每隔()年,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时,不得使用。
车钩缓冲停止器是由钢板和螺杆等部件组成,其钢板厚度不得小于20毫米,连接螺杆的直径不得()毫米。
矿车的连接环、链和插销等,初次使用前和使用后每隔(),必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或永久伸长量超过()时,不得使用。
钢丝绳与车辆连接端必须使用鸡心环(或护绳环),鸡心环钢板厚度()钢丝绳直径。
各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等必须定期进行拉力试验,当裂纹或永久伸长量超过()时,不得使用。
夹紧卸扣用于临时连接钢丝绳,代替插接,或临时将钢丝绳端做一眼环使用,一般船上的吊货钢丝绳要用()个才安全,每个间隔10~15厘米。
矿车与钢丝绳之间的连接必须使用()的连接装置。
木脚手架连接用的绑扎材料必须选用8号镀锌铅丝或回火钢丝,且不得有锈蚀斑痕,用过的钢丝严禁重复使用。
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。()
杂物电梯钢丝绳末端应固定在轿厢、对重或悬挂部位上.固定时,应采用金属或树脂充填的绳套、自锁紧楔形绳套、至少带有()绳夹的鸡心环套、手工编插绳环、带绳孔的金属吊杆或具有同等安全的其他装置.
罐身为圆筒形,它由若干罐圈相互连接而成,钢板厚度不得低于()。
立井提升容器与提升钢丝绳的楔形连接装置,单绳提升累计使用期限不得超过____年。
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳()
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接,矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装()。
幕墙的金属框架与主体结构预埋件的连接、立柱与横梁的连接及幕墙面板的安装必须 符合设计要求,安装必须牢固。 横梁和立柱应依据承受的荷载及支撑状况,按照规定进行计算和设计。且钢型材横梁和立柱的主要受力部位的厚度分别不应小于 2.0mm 和 3.0mm()