办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3分钟后随着解锁。
办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。
咽喉通过能力为咽喉区各进路咽喉道岔组通过能力之和。
严禁在道岔及道岔咽喉区卸车。
（）是指车站咽喉区接发列车和调车工作量大的道岔组。
小行基地内，列车或机车车辆进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应（）确认安全后方可通过.
道岔群是车站咽喉区接发列车和调车工作量大的道岔组。
机车车辆、列车进出停车库、检修库时，由停车库、检修库（）负责开启库大门和加固工作，司机确认库大门已打开并牢靠固定。
进库作业指进入静调库、运用库、检修库、洗车库、吹扫库或工程车库进行涉及地铁车辆或工程车辆的生产作业。
引导接车时，能将咽喉区道岔（）的按钮叫引导总锁闭按钮。
引导总锁闭须锁闭咽喉区的全部道岔，包括（）。
在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。
咽喉区通过能力是由咽喉区内什么样的道岔组一昼夜内能够办理的到发列车数所决定的（）。
徐兰高速郑西段各站控制台设有"道岔总锁"按钮，当按下"引导总锁"按钮后，该咽喉区所有道岔均为锁闭状态（）
进库作业指进入静调库、运用库、检修库、洗车库、吹扫库或工程车库进行涉及地铁车辆或工程车辆的生产作业。此题为判断题(对，错)。
正线、辅助线和试车线应采用不小于9号的各类道岔，车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔（）
杭州地铁2号线正线、辅助线和试车线采用钢轨的号道岔，段/场线咽喉区采用钢轨的号道岔（）
列车在基地内运行，司机不得擅自在基地道岔、咽喉区停车（）
车辆专业负责管理的车辆独立检修库房[含带接发车功能]镟轮库／线、吹扫库／线、停车库内检修线、联合检修库、调机库及其他车辆专业管辖车库的线路区及库房。（)
自轮运转特种设备可以在咽喉道岔区拆组（）
车辆段咽喉道岔故障应急处置严格遵守“先通后复”原则（）
西成客专各站设有“道岔总锁”按钮，当按下“道岔总锁”按钮后，该咽喉区所有道岔均为锁闭状态，接发列车引导信号不能开放。（）
除雪作业前，每一小组必须明确负责人，必须指定专人担任（）工作；在站场道岔咽喉区多个作业组同时作业时，可在作业群体两端分别设置现场防护员，负责（）作业人员的安全防护
牵出线、走行线、试车线、咽喉道岔区，禁止停放机车车辆（）
