在（）模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。
计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站，接发旅客列车时，在列车进路排列好后，应在进路的始端按钮（通过时在接发车进路始端）使用（）封锁始端按钮。
进路控制功能负责整条进路的排列、锁闭、保持和解锁，这些动作是对（）系统命令的响应。
计算机联锁车站连续溜放，车组以低于（）km/h的速度过岔时，计算机有侧冲锁闭功能，车组过标之前，进路道岔均不能扳动。
TW-2型驼峰自动控制系统由（）体系组成，完成进路联锁、溜放进路控制、溜放速度控制等功能。
TYJL-ADX型计算机联锁联锁机实现信号设备的联锁逻辑处理功能，完成进路（）。
自律机具有接收调度中心的列车运行计划、适时生成进路序列，并根据计划指示、列车位置等条件自动触发驱动联锁系统执行的功能。
分散自律调度集中系统的进路控制功能包括（）进路控制。
DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统，基本功能包括进路建立、（）、进路解锁、信号机控制等车站控制功能。
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统控制台的主要功能是采集控制命令，实现与（）的通信。
集中联锁设备，在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭、复示有关信号机的显示。
把许多道岔、进路和信号用电气化方法由一个地方集中控制和监督，并实现它们之间的联锁的设备，叫做电气集中联锁设备，简称（）。
EI32-JD型计算机联锁系统，具有办理进路等操作功能，站场及信息显示功能的是（）
调度集中有哪些主要功能是集中控制列车进路，行车管理的自动化
计算机联锁系统控制台的主要功能是采集控制命令，实现与（）的通信。
中央级设备正常时,行调应使用MMI实施中央监控功能，遇下列情况之时，OCC不需要将控制权下放到联锁站办理（)。
车站信号计算机联锁控制系统的主要任务是进路控制。进路控制过程分为（)和（)两个阶段。
中央级设备正常时,行调应使用MMI实施中央监控功能，采用区段闭塞法组织行车时，OCC将控制权下放到联锁站办理。（)
在非常站控控制模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备上手工操作。（)
（）设备---控制车站的道岔、信号、进路，并实现它们之间的联锁的设备
当信号系统只具备点式ATP功能时采用区段行车法；当信号系统只具备联锁功能时采用进路行车法（）
计算机联锁控制台鼠标使用前后要定位管理（设备鼠标具备自动定位功能的除外）（）
连接联锁装置各个元件，构成完整的联锁系统，实现联锁控制功能和同步报警功能的系统主要有（）等。
计算机联锁设备控制台上功能按钮有（)。
