船长大于等于（）米的船舶，受船体梁弯曲和剪切应力的板格及纵向构件，应按有关规定作屈曲强度校核。
IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为（L为船长）：（）.
纵向受浪航行的船舶，关于方形系数Cb和船首形状对拍底的严重程度的影响，下列哪项正确？（）
纵向受浪航行的船舶，容易产生拍底的条件中，下列哪项正确（）？ Ⅰ.波长近似等于船长 Ⅱ.吃水小于船长的5% Ⅲ.傅汝德数Fr＝0.14～0.21
根据Hooft的研究，航道宽度与船长之比W/L为多少时，船舶操纵性会受到明显影响？（）
船舶空船顶浪航行时，可能产生的危害是：（）. Ⅰ.拍底情况； Ⅱ.甲板大量上浪； Ⅲ.螺旋桨发生空转； Ⅳ.大幅度横摇
船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括（L为船长；d为吃水；λ为波长）：（）
船舶驶靠陡岸时，距泊位纵距一般为（）倍船长，横距约l倍船长处停车，以与岸保持30°左右的方向驶近泊位。
IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为（L为船长）：（）.
海员协议条款，由船东（或代理）与海员双方签订，协议应载明的情况包括（）。 Ⅰ．海员姓名、出生日期； Ⅱ．海员在同一公司服务一年后的法定假期； Ⅲ．协议终止条件； Ⅳ．服务船舶船长姓名； Ⅴ．工资数额。
船舶顶浪航行，纵摇和垂荡厉害，而且发生拍底，采取减速措施对减轻拍底（）。
纵向受浪航行的船舶，关于方形系数Cb和船首形状对拍底的严重程度的影响，下列哪项正确（）？
纵向受浪航行的船舶，容易产生拍底的条件中，下列哪项正确？（）
船舶在波浪中航行时，若船长等于波长且船速等于波速，船舶则会出现纵向谐摇，为保证船体强度，应采取（）。
IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的进距基准值为（L为船长）：（）
船舶在大风浪中航行为减少拍底现象，应保持首吃水大于满载吃水的：（）.
根据我国船员条例，船长为履行其职责，可以行使的权力包括（）。 Ⅰ．对不具备船舶安全航行条件的，可以拒绝开航或续航； Ⅱ．当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时，可以决定撤离船舶； Ⅲ．对不称职的船员，可以责令其离岗； Ⅳ．对船舶所有人下达的违法指令可以拒绝执行。
纵向受浪航行的船舶，容易产生拍底的条件中，下列哪项正确？（） Ⅰ波长近似等于船长Ⅱ吃水小于船长的5%Ⅲ傅汝德数Fr＝0.14～0.21
船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括（L为船长;d为吃水;λ为波长)：
根据我国船员条例,船长为履行其职责,可以行使的权利包括: 1对不具备船舶安全航行条件的,可以拒绝开航或续航2对船舶所有人下达的违法指令可以拒绝执行3当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时,可以决定撤离船舶4对不称职的船员可以责令其离岗
根据Hooft的研究，航道宽度与船长之比W／L为多少时，船舶操纵性会受到明显影响？（） A. W/L≤1 B. W/L≤2 C. W/L≤3 D. W/L≤4
船舶顶浪航行，纵摇和垂荡厉害，而且发生拍底，采取减速措施对减轻拍底护（）
船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括（L为船长；d为吃水；λ为波长）（）
