以下哪一种天气形势不容易产生台风强降水（）。
指出下列产生地面大风的天气形势：（）.
沙尘暴是一种风与沙相互作用的灾害性天气现象。气象学上，有利于产生大风或强风的天气形势，有利的（）分布和有利的空气不稳定条件是沙尘暴或强沙尘暴形成的主要原因。
在飞行中，产生积冰的必要条件是什么（）.
当发生暴雪天气时，站内路面发生积冰时，应（）。
产生积冰的天气形势主要有（）、（）、低涡型、静止锋型、西南倒槽型。
天气报告中天气形势摘要的内容包括（）
航空器积冰的产生，主要是由于大气中存在（）。
在飞行中，产生积冰的必要条件是什么？
东风波是指产生在副热带高压南侧深厚东风气流里自东向西移动的波动，气压场上为朝（）开口的倒槽，槽线呈（）或东北-西南向，波前为（）风，波后为东南风，波长一般为1500-2000km。
某日，在西南地区有一个西南云团正在向东移动，试问我国长江中下游地区将会出现什么天气？
最容易产生航空器积冰的降水形态是（）。
产生积冰的天气形势有哪些？
云中飞行常产生中度积冰的云主要有：（）.
依据500hPa气压场形势，配合对流层低层的特点，将冰雹天气形势划分（）。
梅雨天气形势：对流层中层高纬地区：阻塞高压；中纬地区：较平直的西风气流，浅槽（）移；副热带地区：带状副高；低空：西南涡、（）、江淮切变线；地面：江淮静止锋（梅雨锋）、（）。
铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定，铁路遇雨雪天气，客运部门应确保（）等处不得有影响旅客通行的积雪、积冰。
目前用天气学方法作短期天气形势预报方法不包括（）
寒冷天气下飞行，当我们需要空中等待时，较快的速度和较慢的速度相比，哪种速度下飞机更容易产生积冰（）
积冰强度与天气系统的关系：凡是有利于形成（）的天气形势和天气系统，只要（）条件具备，均有利于产生飞机积冰
（）云可能产生的积冰和颠簸最严重
在下面何种天气情况下飞机跑道积冰的速率最大（）
《第四章》飞机积冰的产生，主要是由于云中存在（）
4、有关西南涡的天气，以下描述正确的是（）
