《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）。
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。
《铁路线路修理规则》规定，线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上设于本线列车运行方向左侧。
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）。
《铁路线路修理规则》规定，道岔导曲线下股高于上股的限值，经常保养为（）。
《铁路线路修理规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。
《铁路线路修理规则》规定，线路综合维修验收正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于（）mm。
《铁路线路修理规则》规定，无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于100m。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，轨枕修理作业要求是什么？
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）。
线路上轨枕的修理的方法主要有（）。
《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜（）mm。
《铁路线路修理规则》规定，道岔导曲线下股高于上股的限值，经常保养为（）mm。
《铁路线路修理规则》规定，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于120mm。
线路上的钢轨类型应与运量允许速度和轴重相适应（）（应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.4.1条）
《铁路线路修理规则》第3.1.2条线路路肩宽度有何要求
旧轨枕分为（）。《铁路线路修理规则》第3.3.10条
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）
用于线路上的钢轨类型,下列说法正确的是（）。《铁路线路修理规则》第3.4.1条
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）。
线路实设最大超高在单线上不得大于（）mm。在双线上不得大于150mm。《铁路线路修理规则》第3.7.1条
有碴桥上无缝线路应设挡碴板。《铁路线路修理规则》第3.2.2条（）
应保持正线及到发线接头轨枕无失效，其他处所无连续失效（含岔枕）。《铁路线路修理规则》第3.3.8条（）
有轨道电路的线路，安装轨距杆时，应使用绝缘轨距杆。《铁路线路修理规则》第3.6.1条（）
