运营监管经理对所负责营业机构开展的日常监管活动，根据需要凭（）随时进行。
“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”，乘客持受影响单程票乘坐地铁时，车站人员需确认乘客交还的车票上次使用日期与应急日期相同，且在允许期限内，回收车票后询问乘客目的地车站，填写《乘客事务处理单》，在BOM上给乘客发售相应车票，并告知乘客此类车票一经售出不允许办理退款，并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。
车站运营结束后，（）负责组织人员开展清站工作。
为顺利执行日常货运作业计划，正确组织货物运输，落实各项货运规章制度，保证安全生产，明确和（）货场内各种工作关系，车站应根据实际情况编制《车站货运管理细则》。
车站可根据实际情况退货或到站不卸车。
公司实行三级安全教育制度。公司级安全教育、二级安全教育由运营各部开展，三级安全教育由车站负责组织学习。
日常运营中遇非正常情况，需要临时变更水系统运行模式时，由环调要求车站在BAS工作站上或环控专业人员现场（）运行模式。
作业区域为出入段线（或出入场线）或同时包含正线和车辆段（或停车场）区域时，施工单位根据施工实际情况设置车辆段（或停车场）、车站为主、辅站（）
“非运营运货时间”指每天地铁车站运营结束后至的运货时间段，根据车站的实际情况会有调整（）
根据《运营事业总部车站边门管理细则》：参观接待，需凭__或__开具的相关证明、接待方案或通知使用车站边门（）
由车站人员负责的相关检修施工作业（擦拭道岔、区间泵巡检等）填写“上海地铁第二运营有限公司”或简称“（）
其它乘客事务处理或服务需要，根据现场实际情况经值班站长同意可进出边门，在《车站边门进出登记簿》做好登记（）
在车站发生大客流时，调度部应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营，缓解车站客流压力，备用车的加开时机和加开方案由（）决定
日常兑零计划的提报：各车站根据实际兑零需求直接填写《__硬币兑换清单》给银行（）
根据《运营事业总部专项备用金管理办法》：车站备用金使用台账中“银行返兑零硬币（3）”、“银行返兑零纸币（4）”、“财务临时配发（5）”、“清点发现机假币情况”、“银行补还情况”栏涉及到备用金接收的情况，由负责清点的客运值班员填写相关数据（）
根据《运营事业总部行政执法管理办法》：日常执法管理。车站定期对执法区域范围进行巡视和检查，对危及或可能危及地铁设备设施安全、影响运营秩序和容貌以及环境卫生的行为进行制止或行政处罚，对行为相对人进行教育（）
根据《运营事业总部保卫综治管理办法》：车站封条按属地管理原则，由各车站统一管理，封条由各车站或所属车务部门盖章（）
根据《运营一中心节假日及大型活动运营组织办法》：大客流集散站的客流组织与控制工作，相关车站在客流组织上采取区域负责人制，每个区域安排一名本站__或__负责（）
根据《运营事业总部车站边门管理细则》：参观接待，需凭总公司办公室或运营总部办公室开具的相关证明、接待方案或通知使用车站边门（）
地铁运营单位应当按照国家有关标准和本市有关规定，在地铁车站周边、地铁车站出入口以及地铁车站内设置导向标志和（）等运营服务标志，并做好运营服务标志的日常管理和维护工作。
一般情况下，不在BOM上售卖普通单程票;当车站出现大客流或特殊情况时，（)可根据实际情况决定是否在BOM上售卖普通单程票。
车站设备类钥匙按照车站实际需求确定日常使用数量，并报中心备案，其余钥匙由值班站长和行车值班员统一加封，存放在车控室钥匙柜内，由行车值班员负责交接、保管（）
日常运营中遇其他非正常情况，需要临时变更各系统运行模式时，由电调根据实际情况决定是否中止正常运行模式，只影响当日运行时间，采用（），影响时间超过（）需要发布书面调度命令，要求车站人工变更各系统运行模式
车站日常管理过程中，根据运营需要须新增、更换、拆除张贴悬挂物时，每月3日向站务中心提出申请。（）
