用于薄壁零件联接的螺纹，不宜采用（）
为什么多数螺纹联接工作前均要预紧？如何控制预紧力？螺纹联接的主要防松方法有哪些？
用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用（）。
汽车总装装配中采用的联接形式有螺纹联接、键联接和铰接。
不同牙型的螺纹有不同的用途，三角形牙型的螺纹用于传动，其它的多用于联接。
采用螺纹联接时，预应力应（）。
当用于联接时，通常采用三角形螺纹来实现.
联接螺纹多采用（）
普通三角形螺纹联接有什么特点？
什么叫螺纹联接？
联接用的螺纹一般采用（）螺纹，而传动用的螺纹一般采用（）螺纹。
采用螺纹联接时，若一个被联接件厚度较大，在需要经常装拆的情况下宜采用（）。
螺纹联接中，填料的正确操作是什么？
在汽车结构中广泛采用螺纹联接，对螺纹联接的要求是什么？
国家标准规定，螺纹联接件按其力学性能分级。对于重要的或有特殊要求的螺纹联接件，才允许采用（）的材料。
螺纹联接为什么能得到广泛应用？
为什么螺纹联接要采用防松措施？
联接用螺纹为什么常用三角形螺纹？螺纹拧紧时的力矩分哪几个方面？
螺纹联接预紧的目的是什么？
联接螺纹多采用（）螺纹。
螺纹联接件在拆卸时，不能采用钳子拧紧固件。（)
1、在螺纹联接中，采用双螺母，其目的是（）。
5、在螺纹联接中，采用双螺母，其目的是（）。
