动力荷载影响较大的厂房，通常采用钢结构，主要是因为钢材的（）。
直接承受动力荷载或振动荷载且需要验算疲劳的结构可选用Q235沸腾钢。
由于钢结构涂层施工易受环境影响，施工时应注意环境条件。为防止钢结构表面结露，影响涂层的附着力，要求施工温度宜为（）。
对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（）。
配筋受弯板材在正常使用极限状态下的（）应按荷载效应标准组合，并考虑荷载长期作用影响的刚度，用结构力学的方法计算。
根据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》，手工焊接所采用的焊条，应符合现行标准《碳钢焊条》或《低合金钢焊条》的规定。所选择的焊条型号应与结构主体金属强度相适应，对于承受动力荷载或振动荷载的桁架结构宜采用（）焊条。
严寒地区受动荷载作用的焊接结构钢宜选用（）牌号钢材。
受振动或高速荷载作用的结构用钢，应特别注意选用（）。
一般受拉桁架结构，在承受静力荷载或者间接承受动力荷载的时，其容许长细比为（）。
为保证模板结构的承载能力，防止在一定条件下出现脆性破坏，应根据模板体系的重要性、荷载特征、连接方法等不同情况，选用合适的钢材型号和才性，且宜采用（）钢。对模板的支架材料宜优先选用钢材。
直接承受动力荷载的结构构件中，其纵向受拉钢筋也可采用绑扎搭接接头。
钢结构对动力荷载的适应性较强,这主要是由于钢材具有:（）
某工业项目，其结构对碳化影响要求高，不能受碳化影响，因此不适合选用()。
钢结构的抗震及抗动力荷载性能好是因为（）。
桥跨结构是桥梁的主要（）结构，除了直接承受车辆荷载的作用外，还长期受自然因素影响
严寒地区受动荷载作用的焊接结构，应选用碳素结构钢的品种是（）。
超静定结构的极限荷载，不受温度变化，支座移动等因素的影响。（ )
地震荷载受自重影响很大，自重轻的钢结构建筑将大大减小地震力起到缓解地震力。
混凝土施工缝宜留在结构受（)较小且便于施工的部位。A.压力B.弯矩C.剪力D.荷载
63、直接承受动力荷载的结构宜采用焊接连接。
结构受轴向拉压作用情况，（)的布片和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1＋v)倍，不能消除偏心荷载的影响。
目前，在钢结构中最适用于直接承受动力荷载的连接方法是（）
12、钢结构适合承受动力荷载，主要原因是
超静定结构的极限荷载受温度变化、支座移动等因素影响（）
