运行中柴油机突然停机的原因有油压继电器（）故障。
运行中柴油机突然停机的原因有哪些？
运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一（）故障。
使用“励磁一”运行时，柴油机突然卸载，“微机报警”信号灯亮的原因有（）。
运行中柴油机突然停机的主要原因有哪些？
粉焦抓斗岗位上班后应认真检查焦粉抓斗的（）的好坏。开机前检查抓斗的（）的工作状况，如无异常情况则可试车。粉焦抓斗操作过程中，突然停电或出现故障，须按下停机按钮，切断电源，找有关人员处理，处理完毕后，再按操作要点进行操作。抓斗工作过程中，应监视其运行情况，发现异常情况，应立即停机，检查故障原因，并报告车间主任，找有关人员处理。工作完毕后要将抓斗降落在指定地点上，严禁不工作抓斗悬空，以免降低钢丝绳寿命。
电机车在运行中司机发现异味时，必须停机检查，并报告有关负责人。
运行中无燃油压力，换端操纵燃油泵运转正常，则为操纵端（）虚接。
柴油机加载转速上升至720转/分时卸载，如微机报警显示机油压力低时则转换（）维持运行。
在讨论汽油机燃油系统压力的控制时，技师甲说，所有的汽油机燃油系统中都安装了一个进气歧管真空度辅助控制的燃油压力调节器，这种燃油压力调节器并不受发动机和控制模块的控制；技师乙说，现在有些车型上的燃油系统压力也是受电脑控制，电脑根据燃油压力传感器的信号控制油压调节电磁阀的运行，使燃油系统压力保持在规定的范围内。请问谁的说法是正确的？（）
机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。
在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
柴油机起机时，造成燃油压力不足或无压力，其原因可能有哪些（）。
在柴油机货船机舱的常用控制系统中，属于定值控制的有（）。 ①辅锅炉水位； ②辅锅炉蒸汽压力； ③燃油黏度； ④气缸冷却水温度； ⑤主机稳定运行的转速； ⑥分油机自动排渣。
运行中无燃油压力，可用（）转换至另一组燃油泵。
机车运行中，燃油系统导致柴油机突然停机的故障有哪些（）？
上油箱无燃油会发生发电车运行机组突然停机的现象（）
在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机空气系统下列动态完好。（)Ⅰ、主起动空气系统各阀门工作正常Ⅱ、燃油系统压力正常并无漏泄Ⅲ、为主机服务各泵运转正常Ⅳ、控制、安全及空气弹簧空气压力稳定并干燥
为改善柴油机喷油泵的工况,防止燃油中形成气泡,燃油系统必须具有一定的剩余压力（）
电机车在运行中司机发现异味时，必须停机检查，并报告有关负责人。（）此题为判断题(对，错)。
作为备用发电的小型汽油机，在其运转供电时，要有专人在场，并禁止吸烟，并且当人机同处一室时，应保持室内空气流通，防止人员废气（一氧化碳）中毒。在燃油不足时，停机后方可添加燃油（）
机车运行中柴油机突然停机不大可能是因为__（）
机车运行中柴油机突然停机不可能是因为__（）
运行中无动力除尘导料槽若发现有哪些现象时，应立即停机检查
