下列哪一种铝合金的牌号表明金属是经过固溶热处理和人工时效的？（）
灰铸铁的人工时效也就是（）
人工时效规范与毛坯或零件的尺寸大小无关。
钢材的人工时效
有色金属合金淬火（人工时效），国标旧标准代号是（），国标新标准（）。
在高于室温的某一温度范围即（）内发生的时效叫人工时效。
灰铸铁件消除铸造应力的人工时效的温度一般为（）。
铸铁时效处理可分为（）、和人工时效两种。
人工时效处理有高温时效和低温时效，低温时效适用半精加工后的工件。
时效处理的方法有自然时效、人工时效和（）时效三种时效处理方法。
自然时效的效果比人工时效好，但处理的时间较长。
温度控制仪应设定在正确的操作温度（除了过时效外），以确保炉子或槽子在装料之前在规定的温度范围内工作。
铝台金的人工时效温度一般为（）。
铝合金人工时效比自然时效所获得的硬度高，且效率也高，因此多数情况下采用人工时效。
铝合金的时效处理分为自然时效和人工时效两种。（）
人工时效的目的是（）。
什么是人工时效？
人工时效的保温时间为1小时，然后在（）冷却。
连杆校直后，应进行人工时效处理，具体的工艺是：将连杆加热到400—450℃，保温（），然后再缓慢冷却至室温。
零件的人工时效工序一般安排在（）立即进行。
在高温条件下使用的铝合金，为满足使用性能要求，要选择（）温度的人工时效。
柴油机连杆校直后，应进行人工时效处理，具体的工艺是：将连杆加热到（），保温0.5~1h，然后再缓慢冷却至室温。
人工时效的目的是（）
连杆校直后，应进行人工时效处理，具体的工艺是：将连杆加热到400～450℃，保温（)，然后再缓慢冷却至室温。
