检查裂纹:一般用()法检查曲轴表面是否有裂纹。
检查裂纹常用方法有:磁悬液法、裂纹渗透显示法、超声波法、涡流探伤法。
发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。
柴油机气门经磁力探伤(或用放大镜)等方法检查,发现有裂纹,应()。
对汽车零件进行磁力探伤时,为了使裂纹与磁力线垂直,横向裂纹要横向磁化,纵向裂纹要纵向磁化。
可以使用渗油敲击法检查零件内部的裂纹缺陷。()
以下方法中,不能比较矿物和浸油的折射率的是()
AV型轴流风机叶片裂纹的检验方法,通常采用()伤或磁力探伤的方法进行裂纹检验。
检查钢梁裂纹时,用木槌轻轻敲击梁的每一节间,如发音清脆、洪亮肯定此处有缺损。
利用磁力探伤法进行汽车零件检测,必须使裂纹()磁力线方向。
利用磁力探伤时,必须使磁力线()通过裂纹,否则()便不能发现。
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般可采取()方法对连杆大端螺栓进行检查。 Ⅰ.用螺纹规核查螺距 Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷 Ⅲ.进行渗透探伤 Ⅳ.进行拉伸试验 Ⅴ.用听响法进行探伤 Ⅵ.进行最大扭矩试验
磁力探伤时,必须使磁力线()地通过裂纹。
磁力探伤时必须使磁力线垂直的通过裂纹,因为裂纹平行于磁场时,磁力线偏散很小,就难以发现裂纹,横向裂纹用纵向测试,纵向裂纹采用()。
液体渗透探伤法主要是检测工件表面开口的各种裂纹,裂纹显示痕迹的特点一般是()。
以下方法中,可以用来比较矿物和浸油的折射率的方法是是()
彻底检查零件内部隐伤的磁力探伤法是()
磁力探伤检验零件的横向裂纹要使零件()。
大修时可以用磁力探伤检查连杆有无隐伤和裂纹。
连杆有无裂纹,通常多采用磁力探伤检查。
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般可采取()方法对连杆大端螺栓进行检查。Ⅰ.用螺纹规核查螺距Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷Ⅲ.进行渗透探伤Ⅳ.进行拉伸试验Ⅴ.用听响法进行探伤Ⅵ.进行最大扭矩试验
对汽车零件进行磁力探伤时,为了使裂纹与磁力线垂直,横向裂纹要横向磁化,纵向裂纹要纵向磁化。()此题为判断题(对,错)。
BA0 1 0 用目视和磁力探伤的方法能检查曲轴整体外观()等
>检查裂纹常用方法有:磁悬液法,裂纹渗透显示法,超声波法,涡流探伤法等()