行车调度员应随时注意车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况，确保列车运行的最小间隔为（）。
行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP（列车保护）的显示的进行信号。
列车自动防护（ATP）子系统，是ATC系统中确保列车运行安全、缩短行车间隔、提高行车效率的重要设备。
简述ATP目视行车模式。
如果列车长度输入错误，ATP可以行车，但存在（）等安全问题。
下列（）模式一般用于非ATP区段、车载ATP故障或部分联锁区故障时的列车运行
列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）盯控作业内容如下：（）
使用自动站间闭塞时，动车组列车使用列控（ATP）控车的行车凭证是什么？
遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。
遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车退行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。
列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。
当司机按压启动按钮或者ATP中剩余的行车许可长度不足导致列车降速时，ATP应发送消息（）。
列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。
列车切除ATP运行，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车运行进路（含防护进路）上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认切除ATP列车运行至授权终点具备安全行车条件。
“不愤不启,不悱不发”中的悱的意思是学生对某一问题正在积极思考,急于解决而又尚未搞通时的矛盾心理状态。()
智慧职教: 当ATP轨旁设备发生故障，行车调度员通知有关司机以()模式驾驶运行。
糖酵解是肌肉剧烈运动时的主要ATP提供者。
车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为电话闭塞法。此题为判断题(对，错)。
在执行电话闭塞法行车时，当信号系统恢复正常或列车进入时，司机自行转换为ATO/ATP模式行车，并在前方站交回行车许可证，按照正常模式组织行车（）
因地面设备问题导致ATP行车许可终止，应尽量靠近行车许可终点停车，自进入目视模式起60秒内列车头部必须越过（），否则将进入冒进模式。
当信号系统只具备点式ATP功能时采用区段行车法；当信号系统只具备联锁功能时采用进路行车法（）
在区间运行，ATP显示停车信号，停车等候2mi错，ATP仍未收到允许运行的信号时，未联系列车调度员（车站值班员）确认前方闭塞分区列车占用情况（对故障动车组进行尾部救援时，在行车许可终点停车后，未与被救援司机联系确认），禁止盲目转入目视行车模式开车（）
轨旁ATP设备LEU意思（）
ATCS是AutomaticTrainControlSystem的缩写，它的全称是什么？它包括ATP和ATO，它们分别是什么意思。
