《中华人民共和国民用航空法》规定，空中交通管制单位应当为飞行中的民用航空器提供空中交通服务，包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。
在任何时间内，对航空器的管制应当只由（）个空中交通管制单位承担。
组织实施无人机活动的单位、个人应当具备监控和掌握其无人机飞行动态的手段，同时在飞行活动过程中与相关管制单位建立可靠的通信联系。及时通报情况，接受空中交通管制。发生无人机飞行不正常情况并可能影响飞行安全和公共场所安全时，组织实施者单位或个人应当立即向相关管制单位报告。
地空通信失去联络时，值班的空中交通管制员应当立即通知通信台站值班人员，立即采取恢复通信联络的措施，检查主用和备用通信设备，保证良好可用。
设备生产厂家申请使用许可证，应当出具在中国境内从事民航空中交通通信导航监视服务单位与设备生产厂家签订的（）。
雷达管制或雷达监控下的程序管制环境下，在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位中断双向陆空无线电通信联系（）（不含）分钟―10（含）分钟，属飞行严重差错。
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零六条规定，飞行实施过程中，（）应当按照通信、导航保障规定，正确使用通信、导航设备。 ①各类保障飞行的人员 ②空中交通管制员 ③飞行人员 ④飞行指挥员
程序管制环境下，在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位间中断双向陆空无线电通信联系10（不含）—（）分钟（含），受陆空通讯设备限制的区域除外，属飞行严重差错。
自动相关监视（ADS）是一种监视手段，航空器通过（）将来自机载导航和定位系统的数据自动发给有关空中交通管制单位。
民用航空空中交通通信导航监视设备生产和使用单位的下列（）行为应当遵守《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可管理办法》中相关规定。
未经接受管制单位的同意，不得将管制航空器的责任从一个空中交通管制单位移交给另一个空中交通管制单位。移交管制单位应当将现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料发给接受管制单位。“现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料”指的是（）。
电报只能发送给邻接区域管制单位的空管自动化系统，不得发给每一单独的空中交通服务单位。
应用播式交通信息服务（TIS-B）功能的空中交通管制自动化系统，应具备多种监视游数据融合能力。
空中交通管制单位应当根据（）情况批复飞行预报。
航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。
应急自动化系统记录回放应（）小时无间断记录空中交通管制相关的数据。
管制单位应当记录并保存提供空中交通服务的情况.管制运行记录主要包括:（一)管制单位______基
自动化空中交通管制系统是把计算机、（）、显示和通信等先进技术，综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。
空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行（）
空中交通管制单位应当根据天气、机场和通信保障能力等情况批复飞行预报（）
管制单位应当制定空中交通服务运行手册（以下简称运行手册).运行手册是本单位空中交通管制人员提供空中交通服务的______.
空中交通服务由空中交通管制单位（以下简称管制单位)提供.管制单位应当为下列航空器活动提供空
管制单位应当设立管制工作日志,记录管制单位运行基本情况和管制岗位人员工作情况.管制工作日志应当记录以下内容:(一)管制席位______和______情况;(二)管制岗位人员工作及准备情况;(三)管制岗位值班时间和______情况;(四)管制设备工作情况;(五)机场和导航设备基本情况;(六)天气对空中交通服务的影响;(七)提供空中交通服务的基本情况;(八)______事件、搜寻援救事件;(九)______规章和运行手册的情况等.
提供空中交通管制的管制单位的名称通常应当按照下列原则确定:（一)区域管制单位或者进近管制单
