在调整抱闸时，严禁松开抱闸弹簧（制动器主弹簧）；如果必须松闸时，一定要有措施防止溜车。（）
轮对压装传动绘制的压装吨位曲线，要求平稳上升，不能有过大的不稳定的起落变化。
接到车辆抱闸的货物列车经检查确认未抱闸时，将检查情况报告车站值班员，按（）指挥行车。
推压抱闸的间隙调整在多少为宜？
推压抱闸的调整标准？
抱闸松闸时两侧闸瓦应同步离开，其四角处间隙平均值两侧各不大于（）㎜.
卷扬机抱闸调整后进行试验时，试验拉力相同的情况下，应以回车时抱闸松紧适当为准。
翻车机翻转机构设置两制动器，在调整抱闸时，一定要保证两制动器松紧适中，一松一紧会造成单台电机扭矩增大，即电流过大。
当松开抱闸时，钢丝绳退不出是什么原因？应如何处理？
门式堆取料机大车行走机构检修中，调整行走制动器，当松开抱闸时，闸瓦与制动轮的间隙在（），并保持均匀。
停于区间的列车，不能准确判断是否真假抱闸时，应关闭车辆截断塞门，限速（）运行至前方站处置。
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（）同意，方可继续运行。
调整行走抱闸的注意事项？
、当抱闸松时，抱闸刹车的工作面间隙应调整在（）mm范围之间，不宜过大或过小。过大刹车效果差甚至没有作用，过小刹车片（来令片）容易咬死、烧焦。
在调整抱闸时,如必须松开抱闸弹簧(制动器主弹簧)可在任意楼层进行，但必须切断总电源。()
货物列车在运行途中反映车辆抱闸时，列车调度员应及时布置列车停车，并通知司机检查处理。此题为判断题(对，错)。
列车运行发现车辆抱闸时，应立即使列车停车。由司机检查处理。（)
重车在摘钧台上摆动停不稳，启动检查重牛抱闸和钢丝绳，松紧不合适要进行调整。（)
列车运行发现车辆抱闸时，应立即使列车停车。由车辆乘务员检查处理。（)
列车运行途中，接到车站通知车辆抱闸需停车时，应使用常用制动停车，但机车发生轮对抱闸时，应采取立即停车措施（）
普速铁路区段，货物列车区间停车处理抱闸故障时，如不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，限速km/h运行至前方站处置（）
货物列车运行发现车辆抱闸时，如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理。（)
电梯制动器抱闸噪音大的原因是：()
货物列车车辆发生抱闸时，停于区间的列车，不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，限速运行至前方站处置（）
