水流指示器、压力开关等报警功能信号显示是否正常属于日常检查与维护的（）
永久气体气瓶充装量，控制在气瓶内气体的压力在基准温度（）℃下且不超过其公称工作压力；在最高使用温度℃下应不超过气瓶的许用压力。
气瓶充装前的检查，—项重要的内容是检查气瓶是否有余压，如果有余压就可对瓶内气体的性质进行签定，签定采用洗耳橡胶球从瓶阀出气口处抽取气样，然后吹向点燃的条香或蚊香，出现以下（）情况时可以判断瓶内的气体是为不燃气体。
气瓶充装前的检查，一项重要的内容是检查气瓶是否有余压，如果有佘压就可对瓶内气体的性质进行签定，签定采用洗耳橡胶球从瓶阀出气口处抽取气样，然后吹向点燃的条香或蚊香，出现以下（）情况时可以判断瓶内的气体是为助燃气体。
气瓶充装前的检查，一项重要的内容是检查气瓶是否有余压，如果有余压就可对瓶内气体的性质进行签定，签定采用洗耳橡胶球从瓶阀出气口处抽取气样，然后吹向点燃的条香或蚊香，出现以下（）情况时可以判断瓶内的气体是为助燃气体。
《移动式压力容器充装许可规则》规定：充装介质应包括压缩气体、高（低）压液化气体、冷冻液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体。
LNG车辆每次启动前须观察仪表台上的LNG液位显示器，检查气压是否正常，压力建议在（）Mpa以内。
永久气体气瓶的公称工作压力是指在基准温度时（一般为（）OC），所盛装气体的限定充装压力；
东风4内燃机线路试运各系及管路动用状态检查验收：仔细检查各系及管路、阀门、连接胶管及系统部件等有无漏泄；各系统的压力和温度表指示压力和温度是否正常；各系统部件作用是否正常。如有不符合要求的不正常现象，应及时进行检修和做好现象以待回厂检查。
电压互感器例行检查，应保证SF6电压互感器密封良好，SF6气体压力值指示正常。
瓦斯爆炸时的气体温度很高，产生很大压力，在正常的1个大气压的环境中，爆炸后要产生（）个大气压力。
压缩气体的充装最后压力应视当时充装时温度决定，常以（）℃时气瓶内压缩气体最后充装压力不超过设计压力为准。
消防联动设备值班人员（）应试验自动喷水灭火系统管网上的水流指示器、压力开关等报警功能、信号显示是否正常。
《压力容器安全监察规程》规定充装单位必须对充装人员和充装前检查人员进行有关气体性质、压力容器的基本知识、潜在危险和应急处理措施等内容的培训。
气瓶充装前的检查，一项重要的内容是检查气瓶是否有余压，如果有余压就可对瓶内气体的性质进行签定，签定采用洗耳橡胶球从瓶阀出气口处抽取气样，然后吹向点燃的条香或蚊香，出现以下（）情况时可以判断瓶内的气体是为非可燃或非助燃性气体。
开启和操纵液压起货机时，必须注意：（） ①、检查高压油泵的压力是否正常； ②、启动操纵室内油泵开关时，应按操作顺序开启，并注意检查压力表指示是否正常； ③、操纵时必须缓慢加大油压，以防造成油管接头破裂
压力容器的公称工作压力，对于盛装永久气体的压力容器，系指在基准温度时（），所盛装气体的限定充装压力；对于盛装液化气体的压力容器，系指温度为（）时瓶内气体压力的上限值。
低温永久气体充装，充装前，应检查低温液体汽化器气体出口（）、压力控制装置是否处于正常状态。
行驶前应检查气压表压力是否正常。
充装压缩气体介质的罐体的最大允许充装量按照充装压力确定，并且满足设计温度下的工作压力小于或者等于设计压力的要求。（)
高压液化气体的充装量，以（)来计量。A．液化气体的充装系数B．充装结束时的温度C．充装结束时的压力D．
瓦斯爆炸时的气体温度很高，产生很大压力，在正常的1个大气压的环境中，爆炸后要产生（)个大气压力。A . 2～3
《气瓶安全技术监察规程》规定：充装压缩气体：严格控制气瓶的充装量，充分考虑充装温度对最高充装压力的影响，气瓶充装后，在（）时的压力不得超过气瓶的公称工作压力
在瓶内气体压力达到7MPa以前应逐只检查气瓶的瓶体温度是否大体一致.
