空中交通管制员或情者飞行指挥员在收到航空器发出的遇险信号后，应当迅速查明遇险航空器的位置和险情性质，（）。
以下关于DSC遇险转发呼叫叙述正确的是（）。①船舶收到他船发来的遇险报警后应立即转发；②DSC遇险转发不能随意进行，要在船长或主管人员授意下按照通信规则转发；③船舶在任意频率上收到遇险呼叫都可以转发；④船舶在VHF和MF上收到遇险呼叫不允许转发；⑤船舶在HF上收到遇险呼叫不允许转发；⑥非遇险船负责人认为需要进一步援助时可以转发遇险报警
当遇险事件附近海区的船舶收到海岸电台的遇险转发信息后，应使用何种方式收妥该遇险转发？（）
航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率，在海上飞行遇险时设备允许还应当：（）
下列哪些信号属于船舶遇险信号？（）。①用无线电话发出“求救”或者“梅代”（MAYDAY）的语音信号；②用号笛、号钟或其他有效响器连续发出急促短声。
求生信号能够使周围航行的船舶、飞机及时发现遇险船舶、救生艇筏。（）
我国海商法上的海难救助适用于在海上或者与海相通的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行的救助。以下属于此处"财产"的是（）
飞行中遇到严重威胁航空器和航空器上人员生命安全的情况时，机长应当立即发出规定的遇险信号，话呼用（）。
船舶、浮动设施遇险后未履行报告义务或者不积极施救的，海事管理机构可以对责任船员给予相应的处罚（第七十六条）
遇险船晚上见到用灯光或者用音响信号发出字母K表示（）。
视觉信号能使周围航行的船舶、飞机及时发现遇险船舶、救生艇筏。（）
船舶遇险，在发现远处有船舶时，白天最好使用的视觉信号是（）。
在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（） Ⅰ、遇到危及航行的任何情况，诸如冰或漂流船时 Ⅱ、发现遇难人员或船只以及他船求救时 Ⅲ、收到遇险报警，但遇险船舶离本船计划航线较远
船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直（）。 ①确认已收到遇险电文并酌情转发； ②与遇险船联系，告知本船的船名、呼号和预计到达的时间； ③在遇险呼叫的频率上保持守听； ④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。
AMVER船位报告系统的主要目的是（）。①缩小搜救行动的海域；②SSAS及时获取出事船舶的位置信息；③在船舶没有发出遇险信号时，缩小从发现船舶失踪到开始搜救行动的时间；④营救协调中心及时获取遇险船舶的位置信息；⑤在搜救行动中，提供在该海域内其他可参与救助船舶的最新信息；⑥及时发现非法进入澳大利亚海域的船舶。
航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当使用500千赫频率发出遇险信号。
民用航空器遇险时，如果机长不采取措施而自行离开该航空器时，将被：
哪些情况下，船长可以暂停执行休息时间制度，直至情况恢复正常：Ⅰ、船舶、船上人员出现紧急安全需要Ⅱ、货物出现紧急安全需要Ⅲ、为了帮助海上遇险的其他船舶或者人员
航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当使用（）发出遇险信号
船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直（）。
航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和（）
旧006．视觉信号能使周围航行的船舶、飞机及时发现遇险船舶、救生艇筏（）
哪些情况下，船长可以暂停执行休息时间制度;直至情况恢复正常？_。①船舶、船上人员出现紧急安全需要;②货物出现紧急安全需要;③为了帮助海上遇险的其他船舶或者（）
7、机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及崛其人员,应当及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助。
