25Hz相敏轨道电路调整状态下，电子接收器轨道接收端上的有效电压应（）V。
微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线，在送、受电端轨面上分路时，接收变压器输入侧交流电压应不大于（）。
微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下，向轨道发送稳定交流电源，接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压，应为（）（微电子交流计数的应不小于5V）。
微机、微电子交流计数电码轨道电路在调整状态下，向轨道发送稳定的交流电源，接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压，应为（）V（微电子交流计数应不小于5V），最大不超过12V。
JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路在调整状态下，轨道继电器的直流电流：线圈并联时，应为（）mA；线圈串联时，应为（）mA。
微电子交流计数电码自动闭塞向轨道上发送的是（）。
电气化区段微机交流计数电码自动闭塞，微机交流计数轨道继电器的反向不吸起值（）。
微电子交流计数电码轨道电路在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，在电气化区段不小于（）。
微电子交流计数电码轨道电路在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，在非电气化区段不小于（）。
道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时，道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端（）以上。
电气化区段微机交流计数电码自动闭塞，微机交流计数轨道继电器的释放值（）。
微电子交流计数电码轨道电路的标准分路电阻是（）Ω。
微机、微电子交流计数电码轨道电路的送、受电端引接线电阻（包括电缆电阻），不大于（）Ω。
站内电码化已发码的区段，当（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
站内电码化区化已发码的区段，当（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
对于微电子交流计数电码轨道电路，在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流：电气化区段不小于（）A，非电气化区段不小于（）A。
调整状态下、JZXC-480轨道电路在道岔区段或一般无岔区段，轨道继电器交流端电压应调整在（）V之间。
微机、微电子交流计数电码轨道电路在送、受电端引接线电阻（包括电缆电阻）应不大于（）。
电气化区段微机交流计数电码自动闭塞，微机交流计数轨道继电器的工作值（）。
微机、微电子交流计数电码轨道电路（含站内电码化区段），在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，非电气化区段不小于（）。
微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标淮分路电阻线，在送、受电端轨面分路时，接收变压器输入侧交流电压不大于3.1V，译码器应可靠停止工作。
微机、微电子交流计数电码轨道电路（含站内电码化区段），在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，电气化区段不小于（）。
站内电码化已发码的区段，当区段（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态
道口控制器与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时，应距轨道电路受电端（)以上。
