进行超速试验时，危急遮断器在其额定转速动作后，撞击子通常在（）r/min左右复位。
汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后，为何要待转速降低至3000r/min以下才允许挂闸？
当脱扣间隙大于飞锤行程时，超速试验中危急遮断器不动作。（）
危急遮断器的试验方法有喷油试验和超速试验.
超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。（）
汽轮机工作转速为3000r/min，危急遮断器超速试验时，动作转速为3210r/min，调整是否恰当:（）。
超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀发生动作情况。
汽动给水泵危急遮断器动作转速为3300-3360r/min。
危机遮断器试验阀是机组在（）的条件下用来试验的。
超速试验时，原则上每个危急遮断器均应受到一次试验。
汽轮机转速升至3360r/min，而危急遮断器不动作，应（）。
危急遮断器动作后，中间再热机组主汽门关闭时间应为（）。
气压机组蒸汽轮机危急遮断器动作后，在转速下降到额定转速的（）时可以复位。
相对于负荷5MW以上的机组超速试验时，危急遮断器的动作转速应在额定转速的（）。
危急遮断器超速试验时不动作，其可能原因有哪些？
计算题：第一次试验危急遮断器动作转速n1=3050r/min，将螺帽拧紧1/2圈，第二次试验动作转速n2=3200r/min，欲将动作转速调整到3350r/min，则还应拧紧多少圈？
危急遮断器试验阀是机组在3000r/min的条件下，用做危急遮断器撞击子喷油压出试验的。
危急遮断器超速试验每个飞环在同一情况下应进行两次，动作转速差小于（）r/min。
汽轮机超速保护装置手动试验的目的是检查危急遮断器动作是否正常。
在冷态条件下，危急遮断器动作后，中间再热机组主汽门关闭时间应不大于（）。
危急遮断器动作转速3270-3330r/min。（)
进行超速试验时，危急遮断器在其额定转速动作后，撞击子通常在（)r£¯min左右复位。
在运行过程中，如果转速超过3360r/min，而危急遮断器不动作应（)停机。
汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后，为何要待转速降低至3000r£¯min以下才允许挂闸？
