SS8型准高速客运电力机车变流装置由大功率半导体整流管、晶闸管及其他附件组成。
三相半波可控整流电路中，变压器二次侧电压值为100V，则晶闸管承受的最大反向电压为（）。
励磁变压器的短路阻抗的选择应使直流侧短路时短路电流小于磁场断路器和功率整流装置快速熔断器最大分断电流。
三相半波可控整流电路中，晶闸管承受的最大反向电压为变压器二次侧相电压峰值的（）倍。
在一定时间和管理范围内，LKJ运行记录数据转储成功文件数与（）之比定义为LKJ运行记录数据转储成功率。
推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比，因此它与（）无关。
如果晶闸管整流电路所带的负载为纯阻性，这电路的功率因数一定为1。
平均日重载断面比例定义为断面每日出现的最大功率与稳定限额之比超过（）的数量占总数量的平均比例。
额定工况时整流侧所需的无功功率约为有功功率的（）。
一桥式整流装置的输入交流电压为220V，则作为整流管之一的晶闸管耐压应为（）。
晶闸管整流装置，若负载端串接大电感使输出电流为平直波形，则负载上消耗的功率为（）
设变压器二次侧电压为U，则单相全控桥式整流电路中晶闸管可能承受的最高反压为（）
用电设备输出功率与输入功率之比，定义为用电设备的______。
为保证晶闸管装置能正常可靠地工作，触发电路除了要有足够的触发功率、触发脉冲具有一定的宽度及陡峭的前沿、触发脉冲必须与晶闸管的阳极电压同步外，还应满足（）等要求。
整流侧和逆变侧吸取的无功功率与换流站和交流系统之间交换的有功功率成正比，在额定工况时整流装置所需的无功功率约为有功功率的30％－50％，逆变装置约为多少。（）
SS4型电力机车中修时，TGZ35A一4×1700／1020型整流装置中功率因数开关晶闸管元件URRM（Ups）为4000V时，断态（反向）重复峰值电流不大于（）（25℃）。
单相桥式全控整流电路带阻感负载的情况下，变压器二次侧电压为110V，则晶闸管能承受的最大反向电压为（）。
单相桥式全控整流电路带阻感负载的情况下，变压器二次侧电压为110V，在晶闸管不导通的情况下，每支晶闸管能承受的最大正向电压为（）。
目前高频开关整流器采用的高频功率开关器件通常有功率MOSFET、IGBT管、晶闸管、功率集成器件等等。
为衡量能量在转换过程中的损耗程度，把用电设备的输入功率与输出功率之比定义为用电设备的（）。
消光比的定义为全“1”码平均发送光功率与全“0”码平均发送光功率之比。
如果晶闸管整流电路所带的负载为纯阻性，则电路的功率因数一定为1。此题为判断题(对，错)。
绝热指示效率定义为理论压缩循环绝热功率与实际循环的指示功率之比。（)（判断题)
采用两组晶闸管装置反并联供电的V-M系统,试分析在四象限运行中，两组整流器的工作在整流和逆变状态的输出电压极性、电流和功率流向，电动机的运行状态及其机械特性。
