《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位点两侧第l吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第l吊弦）接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度（），且不得出现V形。
弹性链形悬挂第一根吊弦距悬挂点的距离为4m。
简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。
检查吊弦与弹性吊索有何注意事项？
弹性吊弦辅助绳在无偏移温度时两端的长度允许相差不超过（）。
中心锚结结构不可以装设在（）弹性吊弦内。
Y型弹性吊弦用于（）处。
弹性吊弦形式的优点是（）。
密封胶Y-150厌氧胶，可用于（）以下螺纹接头和平面配合处紧固密封。
简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）。
弹性链形悬挂第一吊弦点距支柱为4m。
武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（）kN。
弹性吊弦辅助绳长为14米。
各类悬挂的接触线驰度（弹性吊弦引起的支柱处高度变化不计在内）均不宜大于（）mm。
弹性吊弦辅助绳和简单悬挂吊索不得有断股和接头。
当跨距为36m～55m（）时，弹性吊索长度为（）m，距定位点两侧（）m处安装弹性吊弦。
吊弦，及弹性吊索安装完毕后，使用（），测量所调整锚段定位点处导高、拉出值和所有吊弦导高，并记录数据。
检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。
弹性吊弦辅助绳一般采用的线材为（）。
吊弦一般分为环节吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦四种。
跨中靠近弹性吊弦的第一根吊弦距定位点的水平距离为7.5m。
Re200C型接触网吊弦采用（）平方毫米青铜绞线，弹性吊索采用25平方毫米青铜绞线，接触线采用100平方毫米银铜合金和铜线，承力索采用50平方毫米青铜绞线.
弹性吊弦辅助绳长为14米。（）此题为判断题(对，错)。
弹性链形悬挂吊弦的布置由支柱到第一根吊弦的间距为8.5m，跨中吊弦的布置与简单链形悬挂相同（）
