CRH2A型动车组稳压DC（）系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。
CRH2型动车组车厢内，前后位门檐上没有安装（）。
CRH2A型动车组司机室开关盘主要安装设备室等开关及救援、辅助制动等开关。
CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上安装有通信联络设备、司机室温度控制开关、照明控制开关等。
CRH2A型动车组监视器功能是将列车信息显示在司机台的显示器上，使乘务员了解（）状态。
CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客（）按钮。
CRH2A型动车组室内设有司机间和随车（）间。
CRH2A型动车组动车组车厢内前后车门上方设置有火灾报警按钮和紧急报警按钮。
CRH2A型动车组操纵台上部安装有司机经常操作的各种开关、按钮、手柄以及显示各种信息的显示器、指示灯等。
CRH2A型动车组监视器功能是将列车信息显示在司机台的显示器上，使乘务员了解列车运行状态。
CRH2A型动车组司机室后墙上主要安装有NFB（配电）盘、控制开关盘和司机室开关盘。
CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。
CRH2A型动车组司机室内的设备安装在操纵台、侧墙面板和设备柜面板上。
CRH2A型动车组车厢内前后车门上方设置有火灾报警按钮和紧急报警按钮（）
依据《动车组超员应急处置规定（暂行)》上铁辆〔2017]49号规定：CRH2A/B/C型动车组每8辆编组超员车厢
CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。此题为判断题(对，错)。
CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客紧急停车按钮。此题为判断题(对，错)。
CRH2A型动车组司机室后墙上主要安装有NFB（配电）盘、控制开关盘和司机室开关盘（）
CRH2A型动车组，车厢客室（1～8号车）地板表面铺装橡胶类地板布，厚度为2.5mm，地板布粘贴在面板为铝(铁)板的蜂窝地板上或面板为铝板的复合隔音地板上，具有（）和（）的特性，以及美观、易于清洁的特点。
CRH2A型动车组在1-8号各车厢的两端外端墙上设置了应急通风阀PCOV和应急通风机EVFM。（）
CRH2A型动车组连接卡环用于车钩的不同子系统之间的相互连接。它可以实现主要零件的简便拆卸和安装。（）
CRH2A统型动车组车底安装的空调装置为每１节车厢２台，驾驶室设单独的空调装置（）
CRH2A型动车组司机室端采用全自动10型车钩缓冲装置，安装高度为1000mm，可以实现自动连挂；分离时，通过配置的气缸推动钩头内部的钩舌板转动来实现。（）
CRH2A统型动车组二级修，侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于（）
