CRH2A型动车组操纵台故障显示灯的功能是显示运行、（）车门等状态。
CRH2C型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
CRH2A型动车组转换开关盘关车门安全开关的使用时机是低速通过（）时。
CRH2A型动车组稳压DC（）系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。
CRH2型动车组客室两端车厢通道的（），设置了火灾报警按钮和旅客紧急按钮。
CRH2A型动车组转换开关盘关门连锁开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭，但无法启动动车组时，强制切除门互锁。
CRH2型动车组车厢内，前后位门檐上没有安装（）。
CRH2A型动车组车门的开启和关闭由闭门机构来实现驱动，以车辆运行速度（）km/h为安全关门的条件，超过该速度，车门无法开启。
CRH2A型动车组转换开关盘关（）开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭，但无法启动动车组时，强制切除门互锁。
CRH2型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客（）按钮。
CRH2A型动车组转换开关盘关车门安全开关的使用时机是低速通过清洗线时等。
CRH2A型动车组司机室与客车车厢之间的隔墙上，安装有向驾驶室内开的门。
CRH2A型动车组动调试验时，速度升至（5±1）km/h关车门安全灯亮，降至（3±1）km/h时关车门安全灯灭（）
CRH2A型动车组车厢内前后车门上方设置有火灾报警按钮和紧急报警按钮（）
依据《动车组超员应急处置规定（暂行)》上铁辆〔2017]49号规定：CRH2A/B/C型动车组每8辆编组超员车厢
CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客紧急停车按钮。此题为判断题(对，错)。
CRH2A型动车组，各种车轴箱体的侧面设置有对车轴轴承状态进行监视的（）。
CRH2A型动车组EMU采用动力分散交流驱动方式，在前后两端都设有驾驶室。列车通常运行时在前端的驾驶室内进行操作。（）
CRH2A型动车组在1-8号各车厢的两端外端墙上设置了应急通风阀PCOV和应急通风机EVFM。（）
CRH2A型动车组需要长期停放时必须锁闭车门。（）
CRH2A统型动车组车底安装的空调装置为每１节车厢２台，驾驶室设单独的空调装置（）
CRH2A型动车组1、3、4、5、7、8号车枕内设置了车下水箱。（）
CRH2A型动车组蓄电池装置检查及清洁作业时，首先应断开相应车厢运行配电盘内的NFB和蓄电池接触器NFB（）
