机组在发电工况运行时，有功通过调速器来调节，抽水工况运行时，吸收的有功大小根据（）由调速器自动进行调节。
并联运行的发电机，若功率因素相差过大，可调节调速器使其趋于平衡。
在UG型液压调速器的稳定性调节中，可进行调节的部件是（）。 Ⅰ.刚性反馈机构 Ⅱ.调速机构 Ⅲ.补偿针阀的开度 Ⅳ.负荷限制机构 Ⅴ.低速限制螺栓 Ⅵ.反馈指针位置
关于机械式调速器稳定调速率δ2的说明中，正确的是（） ①最大可经达到100% ②不可能等于零 ③不能进行调节 ④可以进行调节，但不可能大于10%
电磁调速电动机校验和试车时，调节调速电位器，使输出轴转速逐渐增加到最高转速。若无不正常现象，连续空载（），试车完毕。
双闭环调速系统中，无论起动，堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于（）状态
柴油机超速时，能自动调节限制油量而在正常转速范围内不起作用的调速器称为（）
锅炉正常运行时应对水位、汽压、风量、（）随时进行调节。
在调节系统运行基本正常后，进行扰动试验。一般主调节器参数按（）进行修正。
抽水蓄能机组在抽水方向旋转时，调速器优化功能投入，其调速器将根据抽水扬程和频率对导叶开度进行优化调节，以保证机组运行于高效率区，一般情况下，随扬程的减少，其导叶开度（）。
转速、电流反馈控制直流调速系统稳定运行时速度调节器的输入偏差电压和输出电压各是多少？
恒电位仪投入正常运行后，欲提高或降低控制电位时，可调节仪器上的（）电位值，直至达到控制值。
调速器正常运行时，调速器可进行以下调节（）。
当双闭调速系统稳定运行时，转速调节器，电流调节器的输入偏差控制电压均为零（）
电控柴油机控制系统中，如果调速器发生故障，仍可手动调节燃油命令信号，此时，主机处于备用模式运行，在该模式下，对于可变螺距的主机而言，为了防止主机超速，应把螺旋桨设为（）。
调节系统在稳定条件下运行时，某些动态品质指标最好的一组调速器的调节参数，称为调速器最佳整定参数。
DGS8800e数字调速系统，当调节器（Regulator）运行在恶劣海况控制模式时，较理想的PID作用三参数应调节到（）。
转速、电流反馈控制直流调速系统稳定运行时电流调节器的输入偏差电压和输出电压各是多少？
凝汽式汽轮机独立运行状态时调节系统是通过感受（）变化，来改变调速汽门的开度。
励磁调节器通道、调节方式进行切换时，切换不成功，则说明待运行的通道、方式有故障，应立即停止切换操作进行检查处理，在故障消除后方可再次进行切换。（)
在带有比例积分调节器的转速闭环无静差直流调速系统中，稳态运行时PI调节器的输出为（)。
双闭环调速系统中，无论起动、堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于（)状态。
高加满水应首先了解机组负荷情况及疏水调节阀是否运行正常，最后从疏水调整门的运行状况上判断，如果疏水调整门的开度比该负荷下正常运行时()，这样可初步判定高加内漏。
锅炉正常运行时要进行哪几方面的调节？
