当焊接接头温度高于400℃时,可浇水冷却,冷却时的轨头表面温度应低于()
钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道(),所产生的磨耗、变形。
TB/T1632.1—2005标准规定,钢轨焊头表面质量要求不平度应满足:轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过()。
钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载,所产生的磨耗、变形。
焊接接头的轨头工作面经外形精整后的表面不平度应满足:在焊缝中心线两侧各100mm范围内,表面不平度不大于()。
道岔磁粉探伤主要部位是尖轨全长的()、轨腰外侧面和轨底上表面;心轨的轨顶面以及高锰钢铸造翼轨的轨顶面和轨腰外侧面。
钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,严禁使用()打磨。
现场胶接前应顶紧绝缘端片,对轨应用1m直尺检查,轨顶垂直凸起及轨头工作边偏差不超过()。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。
使用钢轨打磨机对()进行打磨,是消灭接头不平顺的有效办法。
轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过多少?()
工作侧面轨顶面下()处的水平方向接头错边量最大允许值为0.5mm。
钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨顶面为()毫米。
钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞£¯H,轨顶面为()毫米。
TB/T1632.1-2005标准规定,钢轨焊头表面质量要求不平度应满足:轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过()mm
轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过()mm
TB£¯T1632.1£2005标准规定,钢轨焊头表面质量要求不平度应满足:轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过()。
线路大、中修新钢轨及配件的验收,钢轨无硬弯,接头轨顶面及内错牙不得超过()
推瘤后立即利用仿型打磨机开展热打磨,热打磨后焊头顶部及轨头侧面与既有钢轨平顺过渡,轨顶预留凸起()
《德国施密特钢轨铝热焊接技术》轨端除锈去污应注意:在距轨端mm范围内,用角磨机安装钢丝轮对焊接钢轨的端面、轨头、轨腰和轨脚进行打磨清污除锈,随后用安装了砂轮的角磨机进行打磨,要特别注意将轨底打磨清洁干净()
平直度偏差的测量位置分别在:轨顶面纵向中心线、轨头侧面工作边上距轨顶面m处的纵向线;测量应以焊缝中心线两侧各500mm位置的钢轨表面作为基准点()
大型养路机械打磨前,应提前对焊接接头平直度进行检查,若平直度超出+0.5mm/2m时,应采用仿形打磨机提前对焊接接头进行局部打磨,打磨后平直度应控制在+0.1~+0.3mm/1m范围内()
时速200~350km钢轨焊接接头平直度标准轨顶面凸出(mm/1m)()
缓冲区钢轨接头轨顶面及内侧面要求平齐,误差不得超过2mm()