60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）在允许速度大于120km/h的正线上超过（）为轻伤。
对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查1次。
钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨底面为（）毫米。
60kg/m及以下钢轨，在允许速度大于120km/h辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）到发线上超过8mm为（）。
设计时速120km/h以下线路，焊头轨顶面平直度允许偏差（）mm/1m。
60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）其他正线上超过6mm为（）。
钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨头内侧工作面为（）毫米。
铁标规定：钢轨焊接接头轨底角允许有少量光斑，单个光斑面积允许（），总面积不能超过50平方毫米。
正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查（）次，并建立检查台账。
允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。
允许速度Vmax≤160km/h区段,轨头顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块可判为钢轨折断。
无缝线路铺设验收标准要求钢轨硬弯校直后用1m直尺测量，允许速度大于120km/h线路，其矢度不得大于mm，其他地段矢度不得大于mm（）
钢轨焊缝平直度线路设计速度≤120Km/h时，轨顶面0~0.3mm，工作面-0.4~+0.4mm。（）
允许速度为200km/h的线路钢轨焊接接头内侧工作边值为（)。
在无缝线路允许速度大于120km/h的线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于（）的同型钢轨
钢轨平直度和扭曲允许偏差:扭曲轨端1m内（）
对正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度至少检查1遍摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条（）
线路设备检查内容及检查周期：对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每应检查1次。（）
TB£¯1632.1£2005规定钢轨焊头的平直度检验，应在焊接接头温度低于（)时测量。
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路不应大于℃（）
时速200～350钢轨焊接接头平直度标准轨头内侧工作面凹进（mm/1m）（）
钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h（）
容许速度不超过160Km／h的线路，对于25m长的钢轨，允许铺设在当地最高、最低轨温差为（)地区，否则应个别设计。
