蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。
朗肯循环的热效率取决于蒸汽的（）、（）和（）。
作为朗肯循环改进的回热循环是从汽轮机（即蒸汽透平机）中抽出部分蒸汽（）。
初参数不变，降低背压，朗肯循环热效率将（）。
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
提高过热器出口蒸汽压力与温度可以提高朗肯循环热效率。（）
朗肯循环效率取决于过热蒸汽的（）、（）和排气压力。
当初压和终压不变时，提高蒸汽（）可提高朗肯循环热效率。
在朗肯循环中，当其他条件一定时，若蒸汽初参数越高，则汽轮机相对内效率（）。
电厂蒸汽动力循环不采用卡诺循环而采用朗肯循环是因为（）。
其它条件不变，提高朗肯循环的初温，则平均吸热温度（），循环效率（）。
计算题：某高压锅炉蒸汽流量节统装置的高度参数为pH=14MPa，tH=550℃，当滑压运行参数为p=5MPa，t=380℃，指示流量为Mj=600t/h时，求示值修正值的bpt和实际流量。（根据设计参数查得密度H=39.27kg/m3，运行参数的密度ρ=17.63kg/m3）
提高过热器出口蒸汽压力与温度不能够提高朗肯循环热效率。
当（）和（）不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环热效率。
朗肯循环的热效率取决于蒸汽的 、 和 。
25、当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
组成蒸汽朗肯动力循环基本过程包括()。
试计算具有一次抽汽加热给水的蒸汽动力回热循环的抽汽量α、循环净功量、吸热量、热效率和汽耗率,并与第1题所得结果对比.已知汽轮机入口蒸汽参数为p<sub>1</sub>=5MPa,t<sub>1</sub>=440℃,乏汽压力p<sub>2</sub>=0.003MPa;抽汽压力P<sub>7</sub>=1MPa.
2、提高蒸汽的初温可以提高朗肯循环的热效率。
某船用理想蒸汽动力装置，气轮机入口新蒸汽参数为P<sub>1</sub>=6MPa、t<sub>1</sub>=560℃，冷凝器内蒸汽压力为6kPa，忽略泵功，求循环热效率。若该装置的功率为10MW，求每小时耗汽量为多少？
已知混合加热循环的初态参数T1=340K，p1=0.085MPa，压缩比ε=15，循环最高压力为7.5MPa，最高温度为2200K。假定工
某热电厂中，装有按朗肯循环工作的功率为12MW的背压式汽轮机，蒸汽参数为p1=3.5MPa、t1=435℃、p2=0.6MPa。经过热用户后，蒸汽变为p2下的饱和水返回锅炉。 锅炉的效率为0.85，所用燃料的发热量为26000kJ/kg。求锅炉每小时的燃料消耗量。
某凝汽式汽轮机的参数为p1＝9.12MPa，t1＝535℃，pco＝0.005MPa，试求以下两种情况循环热效率和排汽湿度的变化：（A）初温不变，初压提高到p1，A＝13.68MPa；（B）初压不变，初温提高到t1，B＝550℃。
