提高过热器出口蒸汽压力与蒸汽温度可以提高循环热效率。
蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。
提高朗肯循环热效率的途径有哪些?
在实用范围内,提高蒸汽初压力能提高循环效率,其原因是:()
提高初蒸汽温度可以()郎肯循环热效率。
以下()措施,即提高蒸汽朗肯循环的热效率,又提高汽轮机出口乏气的干度。
蒸汽的初压力和终压力不变时,提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
提高过热器出口蒸汽压力与温度可以提高朗肯循环热效率。()
提高汽轮机的进汽温度和进汽压力可以提高蒸汽动力循环效率。()
朗肯循环效率取决于过热蒸汽的()、()和排气压力。
主蒸汽温度升高时,热力系统的循环热效率有所提高。()
当初压和终压不变时,提高蒸汽()可提高朗肯循环热效率。
蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
其它条件不变,提高朗肯循环的初温,则平均吸热温度(),循环效率()。
朗肯循环与卡诺循环不同之处在于:1乏汽凝结是完全的;2冷凝水由水泵入锅炉,简化了设备;3增加了过热器,提高了蒸汽干度,改善了汽机工作条件。
当()和()不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环热效率。
蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。
当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对,错)。
25、当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
以下措施中既能提高蒸汽朗肯循环的热效率,又提高汽轮机出口乏气的干度的是()
2、提高蒸汽的初温可以提高朗肯循环的热效率。
30、蒸汽动力循环中,提高其过热蒸汽的压力,有利于提高热机效率。