甲国与中国均为1965年在海牙签订的《关于向国外送达民事或商事司法文书和司法外文书公约》的缔约国。现甲国法院依该公约向总部设在南京的A公司送达若干司法文件。根据该公约及我国的相关规定，下列判断哪项正确？（）
甲国与中国均为1965年在海牙签订的《关于向国外送达民事或商事司法文书和司法外文书公约》的缔约国。现甲国法院依该公约向总部设在南京的东陵公司送达若干司法文件。根据该公约及我国的相关规定，下列判断何者为错误?
为降低中国籍船舶PSC滞留率，船公司在加强船舶安全管理的同时，应要求（）加强船舶安全设备的管理。
为了降低中国籍船舶在国外的被滞留率，国际航行船舶在开航前一律实行开航前安全检查。
甲国与中国均为l965年在海牙签订的《关于向国外送达民事或商事司法文书和司法外文书公约》的缔约国。现甲国法院依该公约向总部设在南京的东陵公司送达若干司法文件。根据该公约及我国的相关规定，下列判断中错误的有（）
为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄15年以上的（），以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。
根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。 ①登轮和检查； ②提出纠正缺陷的措施； ③对船舶可能实施滞留； ④向船舶所有人报告检查情况。
甲国与中国均为1965年在海牙签订的《关于向国外送达民事或商事司法文书和司法外文书公约》的缔约国。现甲国法院依该公约向总部设在南京的A公司送达若干司法文件。根据该公约及我国的相关规定，下列判断何者为正确?()
根据《海上交通安全法》的规定，中远系统悬挂方便旗的船舶从国外港口先后抵、离上海港和天津港，并从天津港出境，其在上述两港应办理的进、出港手续分别为（）。
根据《海上交通安全法》，我国远洋船舶从国外港口抵达上海，接着开往大连，该船在上海进、出港应分别（）。
为降低中国籍船舶PSC滞留率，在常规性的维修保养工作中，要特别注意的项目中，不包括（）。
根据《海上交通安全法》，我国一艘远洋船舶从国外港口先后抵达广州、上海，并从上海出境，该船在上海进、出港应分别（）。
根据《海上交通安全法》的规定，外国籍船舶在我国港内移泊时（）。
中国长城油料公司从荷兰壳牌公司进口润滑油一批，由马士基海陆公司承运，货到中国目的港后，马士基海陆公司却将货物交付给中国长成油料公司。长城公司凭正本提单未提到货物，要求赔偿未果，遂立即在天津申请海事法院扣押马士基海陆公司的船舶并提起索赔诉讼。根据最高人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》，下列判断何者是错误的?
船舶在国外发生滞留是否应向船籍港海事机构报告？
我国规定，对PSC检查中连续（）年超全国平均滞留率的船公司，交通部取消（）经营国际航线的资格。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，外国籍船舶在必须由主管机关指派引航员引航（）
根据交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》，对部分班轮实施开航前自查，在自查项目中属于轮机部应负责的有：（)Ⅰ、应急操舵转换说明是否张贴，舵机失电报警是否正常Ⅱ、垃圾公告标牌是否按规定张贴Ⅲ、焚烧炉是否正常Ⅳ、风机、油泵速停装置是否有效，油路紧急切断是否有效
甲国与中国均为1965年在海牙签订的《关于向国外送达民事或商事司法文书和司法外文书公约》的缔约国。现甲国法院依该公约向总部设在南京的东陵公司送达若干司法文件。根据该公约及我国的相关规定，下列判断何者为正确？
根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。①登轮和检查；②提出纠正缺陷的措施；③对船舶可能实施滞留；④向船舶所有人报告检查情况
根据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定，外国籍船舶临时进入非对外开放水域，应当依照（)关于船舶进出口岸的规定取得许可。
凡船舶在国外港口被滞留，__应尽快将滞留情况报告船公司，并附上PSC检查报告和滞留通知书（如有）的复印件（）
交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》中规定，为切实降低滞留率对船舶实施开航前检查的强制性规定，但对航程短、周期快、时间紧的班轮可以实施每航次开航前的自查，不属于“船舶法定记录”的项目是：（)
