直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于（）m。
行车速度大于（）的线路，不宜采用明桥面刚桥。
明桥面两端桥头线路用木枕过渡时，必须采用分开式扣件彻底锁定，锁定长度至少为（）。
明桥面上一般不安装防爬器，仅在桥头两端钢轨确认已经（），而桥面上钢轨尚有爬行时，才可在桥上安装防爬器。
《铁路线路修理规则》规定，明桥面小桥的全桥范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，也不宜设在（）的坡道上。
明桥面线路轨道应消灭所有4mm及以上的吊板。
明桥面线路钢轨爬行做定期检查记录，控制爬行量不得超过（）。
明桥面上线路设置有何规定？
温度跨度超过（）m的明桥面钢梁，在活动端上的线路应设伸缩调节器，每一温度跨度安设一组。
竖曲线不得与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置，也不得设在明桥面和正线道岔内。
明桥面上拱度曲线始终点最好放在距梁端（）处，并做好顺坡。
曲线上明桥面外轨超高设置可采用以下（）方法设置
行车速度大于160km£¯h线路，不宜采用明桥面钢桥,否则应采取补强和加固措施。（)
下列地段不宜铺设混凝土枕:明桥面和铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于根轨枕（有护轨时应延至锁头外不少于5根轨枕）（）
明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线。明桥面也不宜设在大于5的坡道上。（)
直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:钢梁明桥面应不小于2.45m,混凝土梁桥面应不小于3.00m,线路允许速度（)以上桥梁桥面应不小于3.25mo作业通道宽度应不小于0.8m。
温度跨度超过的明桥面钢梁，在活动端上的线路应设伸缩调节器，每一温度跨度安设一组（）
小半径曲线重点设备主要指正线半径小于350m（隧道内、明桥面上半径小于600m）、站线客车径路半径小于300m、其它站专线半径小于300m的曲线，具体由各工务段根据曲线实际状态确定（）
明桥面也不宜设在大于的坡道上。（《桥修规》第3.1.6条）（）
钢桥明桥面上护木螺栓顶端不应超过基本轨顶面（)。
明桥面上线路设置竖曲线和缓和曲线。请选择错误的选项（）
温度跨度超过（）m的明桥面钢梁，在活动端上的线路应设伸缩调节器，每一温度跨度安设一组。《普速桥规》第3.1.10条
当明桥面长度大于50m时，护轨在明桥面和有砟桥面上各自采用自身的净距和允许误差，并在明桥面上采用不大于（）%的斜率完成间距变化的过渡。
