重要用途的齿轮大都采用锻钢制作，如中碳钢或中碳合金钢用来制作中、低速和承载不大的中、小型传动齿轮；（）适合于高速、能耐猛烈冲击的重载齿轮；直径较大、形状复杂的齿轮毛坯，采用铸钢制作；一些轻载、低速、不受冲击、精度要求不高的齿轮，用铸铁制造。
一般现状复杂或较大，尺寸精度要求不高的产品可采用可塑法成型。
采用碳钢焊条焊接铸铁与低碳钢接头时，可先在铸铁坡口上堆焊（）mm的隔离层，冷却后再进行装配点焊。
对性能要求不高的低碳钢与中碳钢零件，正火可作为最终热处理。
普碳钢车钩焊修时采用J422焊条。使用（）焊条时，焊接电流180～240A。
在调速性能指标要求不高的场合，可采用（）直流调速系统。
混凝土结构中钢筋应力较高但对延性要求不高的部位可采用Ⅱ级接头。
气焊铸铁与低碳钢焊接接头时，应选用（）焊丝和焊粉，使焊缝能获得（）组织。
对于组分挥发度相差较大、分离要求不高的场合，可采用平衡蒸馏或简单蒸馏。
碳钢钢管壁厚大于2mm的一般采用手工电线焊方法，焊接材料可采用J506、J507、J422等焊条，管壁较薄的可采用气焊方法进行焊接。对于重要受力管件应选用相应的碱性焊条，并（）。
对较小零件且精度要求不高的平直度测量可采用（）进行测量。
钎焊铸铁与低碳钢接头，为了减少焊接时造成的应力，焊接长焊缝时宜采用（）施焊，每段以（）mm为宜。
对（）、强度要求不高的（）可采用粘补方法来进行修复。
气焊铸铁与低碳钢焊接接头，应采用（）的火焰。
（）钢是高碳钢，经过淬火和回火后有高的弹性，用来制造要求不高的板簧和螺旋弹簧。
常用焊条结422适于焊接一般结构钢和低碳钢。结507焊条适于焊接较重要结构钢和普低钢。
珠光体耐热钢与低碳钢焊接时，由于这两类钢的热物理性能差异不大，故焊接性良好，均可采用与它们（）相对应的焊接材料，但是采用（）焊接材料，焊后在相同的热处理条件下焊接接头具有较高的冲击韧性。
采用碳钢焊条焊接铸铁与低碳钢接头时，可先在铸铁坡口上堆焊（）mm的隔离层，冷却后再进行装配点焊
单件或数量较少，加工精度要求不高的成形面工件，可采用（)进行车削。
在铜管焊接中，如果要求接头有较高的强度，则可采用银基钎料。此题为判断题(对，错)。
采用结422焊条焊接铸铁与低碳钢接头，可以减少焊缝的热烈倾向。（)
采用铸铁焊条焊接铸铁与低碳钢接头，必须在铸铁件上先堆焊一层，然后在对碳钢件点固焊接。（)
气焊铸铁与低碳钢焊接接头时,应选用（）焊接材料,使焊缝能获得灰铸铁组织
在调速性能指标要求不高的场台，可采用（）直流调速系统
