我船航向060°，某船位于我船右舷10°，距离8nmile，若该船航向为220°，两船保向保速，则5min后，我船位于该船舷角（圆周法度量）（）。
我船航向180°，某船位于我船正前方，该船航向为000°，为避让船舶我船转向至220°，则此时该船位于我船舷角（）。
我船航向180°，某船位于我我船正前方，该船航向为000°，为避让船舶我船转向至220°，则此时我船位于该船舷角（）。
我船航向090°，某船位于我船舷角200°，若该船航向为110°，则我船位于该船舷角（）。
根氧化力 oxidizing force of root
我船航向010°，某船位于我船左舷40°，若该船航向为270°，则我船位于该船舷角（）。
我船航向180°，某船位于我船右舷30°，若该船航向为350°，则我船位于该船舷角（）。
A船位于（45°N，170°E），B船位于（45°N，155°W）处，如果A船航向060°，B船航向205°，则A船处在B船的什么舷角上（）。
我船航向030°，某船位于我船右舷10°，该船航向为210°，为避让船舶我船转向至070°，则此时我船位于该船舷角（）。
我船航向000°，某船位于我船左舷10°，距离5nmile，若该船航向为200°，两船保向保速，则5min后，该船位于我船舷角（半圆法度量）（）。
若航向基准开关在TRUE位,RDMI上ADF/VOR开关放VOR位:（）
A船位于（00°，170°E），B船位于（00°，155°W）处，如果A船航向060°，B船航向235°，则A船处在B船的什么舷角上（）。
我船航向030°，某船位于我船右舷10°，该船航向为210°，为避让船舶我船转向至070°，则此时该船位于我船舷角（）。
我船航向000°，某船位于我船左舷10°，距离5海里，若该船航向为200°，两船保向保速，则5分钟后，该船位于我船舷角（圆周法度量）（）。
我船航向060°，某船位于我船右舷10°，距离8nmile，若该船航向为220°，两船保向保速，则5min后，我船位于该船舷角（半圆法度量）（）。
我船航向180°，某船位于我船右舷30°，若该船航向350°，则我船位于该船舷角（）
力（force）是一种使物体加速和变形的物理量，力有大小和方向，因此力是矢量。对力与物体作用进行分析时，不需要明确的条件是（）
swich语句中必须有default语句。（ ）
A船位于（45°N，170°E），B船位于（45°N，155°W）处，如果A船航向060°，B船航向205°，则A船处在B船的什么舷角上。
我船航向180o,某船位于我船右舷30o,若该船航向为350o,则我船位于该船舷角
（）我船航向030°，某船位于我船右舷10°，该船航向为210°为避让船舶我船转向至070°，则此时该船位于我船舷角
（）我船航向000°，某船位于我船左舷10°，距离5海里，若该船航向为200°，两船保向保速，则5分钟后，该船位于我船舷角（半圆法度量）__
FSC系统用户程序下装时,FORCE-ENANLE开关必须置于ON状态。
重庆跨座式单轨车的四编组的总风压力开关位于Mc车BCU内（）
