当卷扬机制动闸皮厚度磨损()即可报废。
当滑轮轴瓦厚度磨损达()即可报废。
在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废:轮缘厚度的磨损达原厚度的(),轮缘厚度弯曲变形达原厚度的(),踏面厚度磨损达原厚度的15%等。
齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的()、()。
齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的()时,齿轮、齿套应报废。
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()
当卷扬机制动闸皮厚度磨损达()即可报废。
在发现手拉葫芦传动齿轮有裂纹,断齿或齿面磨损达原齿厚的()时,齿轮应予报废。
起重机使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()应报废。
当滑轮轴径磨损达()即可报废。
车轮踏面厚度磨损达原厚度的()时,应报废。
卷扬机卷筒壁磨损达原壁厚的(),卷筒应报废
变速器对闭式变速传动起升机构和手平衡变幅机构,第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的(),即应报废。
运行机构的车轮轮缘厚度磨损达原厚度的()时应报废。
闭式变速传动其他级啮合齿轮磨损量达原厚度的(),即应报废。
开式齿轮传动中的齿轮齿厚磨损达原齿厚的百分之()应报废。
吊钩的危险断面磨损达原厚度()报废。
对运行机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应报废。
当滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚()即可报废。
起升机构和变幅机构的制动轮,当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废。
当卷扬机传动齿轮,轮齿厚度磨损达()即可报废。
当发现卷筒有裂纹时应报废;卷筒壁磨损达原厚度的()%时应报废;卷筒有损伤钢丝绳的缺陷时也应报废
塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高,对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的()时应予报废
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形()